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拖拉機(jī)電氣線路的特點(diǎn)
2014-02-20   來源:中國(guó)農(nóng)機(jī)新聞網(wǎng)   

  1.所有拖拉機(jī)的電氣設(shè)備均采用單線連接,另一端搭鐵。

  2.并勵(lì)直流發(fā)電機(jī)和蓄電池室并聯(lián)工作的,兩電源之間的連接通過調(diào)節(jié)器,而所有的用電設(shè)備都是并聯(lián)后與電源相接。

  3.凡瞬間用電量超過或接近電流表指示范圍的,且用電次數(shù)較為頻繁的電氣設(shè)備,都并聯(lián)在電流表之前,使通過這些設(shè)備的電流不經(jīng)過電流表。

  4.凡燈光、儀表、電磁起動(dòng)開關(guān)及預(yù)熱器等用電設(shè)備,均接在電流表之后,并通過總電源開關(guān)與充電線路并聯(lián)。

  5.當(dāng)發(fā)電機(jī)不工作時(shí),所有的用電設(shè)備均由蓄電池供電,除起動(dòng)電流外,其他放電電流基本上都經(jīng)過電流表。當(dāng)發(fā)電機(jī)正常工作時(shí),發(fā)電機(jī)除向各用電設(shè)備供電外,同時(shí)還向蓄電池充電,這時(shí)除了充電電流通過電流表外,其他用電電流不經(jīng)過電流表。

  6.線路的搭鐵極性常以發(fā)電機(jī)的搭鐵極性為標(biāo)準(zhǔn)。在使用直流發(fā)電機(jī)的線路中,常以正極搭鐵;而采用硅整流發(fā)電機(jī)時(shí),一般為負(fù)極搭鐵。

  7.對(duì)于正極搭鐵的電路,電流表的“+”接線柱接蓄電池的負(fù)極引出線,電流表的“-”接線柱接電路總開關(guān)的“電源”接線柱引出線。負(fù)極搭鐵的電路則與此相反。

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