漢諾威農(nóng)機展作為全球規(guī)模最大的農(nóng)機展覽會。之所以受到全球農(nóng)機行業(yè)人士的關(guān)注與重視，除了其強大的展覽規(guī)模、高質(zhì)量的參展商與農(nóng)機行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的展示之外，還有每屆展會亮相的新技術(shù)。

　　這些不斷更新的新技術(shù)不僅幫助人類解決了農(nóng)業(yè)機械化生產(chǎn)過程中遇到的困難和問題，而且為全球農(nóng)機發(fā)展指明了方向。例如十年前在漢諾威農(nóng)機展上亮相的拖拉機無級變速技術(shù)，在隨后的10年時間內(nèi)在全世界得到迅速發(fā)展。目前，是否掌握這項技術(shù)已經(jīng)成為衡量一家拖拉機企業(yè)技術(shù)能力強弱的指標之一了，而歷屆漢諾威農(nóng)機展亮相的技術(shù)基本也都在3～10年內(nèi)大量應用在了農(nóng)機裝備領域。

　　可見，去漢諾威看農(nóng)機展，外行是看熱鬧，內(nèi)行是看門道。那么，專家和企業(yè)決策者該看什么呢？

　　筆者認為，應該重點關(guān)注漢諾威農(nóng)機展亮相的農(nóng)機裝備領域的新技術(shù)。還是那句話，“師夷長技以自強”，筆者將通過本文為大家介紹即將在Agritechnica 2015展會上展出的幾項新技術(shù)，以期能對農(nóng)機企業(yè)有所啟發(fā)。

　　未來大拖拉機的標配：一鍵30秒快速調(diào)節(jié)輪胎氣壓

　　芬特作為全球知名的拖拉機生產(chǎn)商，其生產(chǎn)的全球最大功率的標準拖拉機Fendt1050 Vario功率達 367.5 kW（500 hp），芬特拖拉機有一個很高級的功能，那就是通過一個按鈕來實現(xiàn)輪胎壓力的調(diào)節(jié)。我們稱作輪胎氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)（VarioGrip Pro）。

　　而芬特的這一技術(shù)正是本屆漢諾威農(nóng)機展上一大亮點。

　　據(jù)了解，用戶駕駛裝配芬特輪胎氣壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的拖拉機時，可以根據(jù)實際需求調(diào)整輪胎氣壓，在不同工況下設定不同的胎壓。比如在道路運輸時，適當升高胎壓，減小阻力，獲得更大的速度和更好的節(jié)油性能；而在田間作業(yè)時適當降低胎壓，以獲得更大的牽引力，并減少對土壤的壓實。

　　而且，芬特的這套胎壓控制系統(tǒng)有別于以往的拖拉機胎壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以往的拖拉機胎壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)在道路行駛中為輪胎充氣的速度非常慢。不僅如此，它還需要發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)的狀態(tài)下才能為壓縮機提供必要的動力，而這個時候，往往需要拖拉機靜止。

　　針對這一缺憾，芬特公司的VarioGrip Pro技術(shù)非常巧妙地在拖拉機輪胎中增加了一個高壓輪胎，就好像一個“大輪胎”套著一個“小輪胎”（高壓輪胎）。這個內(nèi)部“小輪胎”的功能相當于一個“蓄能器”，它能通過一個轉(zhuǎn)接頭快速地改變外層大輪胎的胎壓。而相關(guān)的閥門和壓力傳感器以及信號控制都是通過輪軸內(nèi)部的感應傳輸系統(tǒng)驅(qū)動的。

　　目前，隨著國內(nèi)大功率拖拉機的保有量逐漸上升，單個農(nóng)民乃至國家對土壤的保護意識逐步增強，未來這項胎壓自動控制系統(tǒng)很有可能成為國內(nèi)大功率拖拉機的“標配”，因為畢竟該技術(shù)對于以往的拖拉機胎壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)而言，可以摒棄了額外的壓縮機、壓力箱以及控制線等繁重的部件，并且轉(zhuǎn)換壓力時無需改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速和行駛速度，在30秒鐘內(nèi)將胎壓從0.8bar增至1.8bar。