1、后橋漏油

　　(1)若是半軸導(dǎo)管與變速箱體接合面處漏油，主要是由于紙墊破損、接合件變形或螺栓松動所致。

　　(2)若半軸導(dǎo)管外端漏油，一個可能的原因是該處骨架油封裝反，另一個可能的原因是油封老化開裂、環(huán)形彈簧太松、折斷或脫落。

　　2、后橋過熱

　　(1)如果后橋在剛剛調(diào)整以后出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，一般是軸承間隙或齒輪的嚙合間隙過小。

　　(2)如果后橋在安裝軸承處出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，一般是由于軸承、軸承架損壞或軸承間隙過大所引起。

　　(3)變速箱內(nèi)潤滑油量不足或油的質(zhì)量差也會造成后橋發(fā)熱。

　　3、后橋異響

　　(1)差速器蓋、從動齒輪的緊固螺栓松動，或鎖片沒鎖好，使螺母松脫，齒輪的正常嚙合遭到破壞。

　　(2)從動齒輪一般通過若干個t形螺栓和若干個止退螺栓與差速器殼、差速器蓋聯(lián)接在一起，從動齒輪有凸臺的一面應(yīng)是接合面，若裝反即把無凸臺的一面作為接合面，使用一段時間后，螺母會自行松脫，使差速齒輪出現(xiàn)軸向竄動。

　　(3)半軸齒輪和差速齒輪面磨損，嚙合間隙過大。

　　(4)軸承磨損、軸承間隙過大，使齒輪的正常嚙合遭到破壞。

　　(5)差速器蓋安裝軸承處的凸緣斷裂。

　　(6)箱體內(nèi)潤滑油不足或油的質(zhì)量不符合要求，造成潤滑不良。