拖拉機電氣系統(tǒng)的故障，無論是發(fā)生在線路上，還是發(fā)生在電器設備上，一般都是由短路或斷路原因引起，其現象與診斷方法如下：
一、短路故障
1、短路故障的現象和原因
當局部短路時，負載因短路而失效，這條負載線路的電阻小，而產生極大的短路電流，導致電源過載，導線絕緣燒壞，嚴重時還會引起火災。
（1）故障現象。電源“+”、“－”極的兩根導線直接接通；電路中不經過負載直接接通；絕緣導線搭鐵等。
（2）故障原因。導線絕緣破壞，并相互接觸造成短路；開關、接線盒、燈座等外線螺絲松脫，造成與線頭相碰；接線時不慎，使兩線頭相碰；導線頭觸金屬部分等。
2、短路故障的診斷
（1）直接觀察法。拖拉機電器設備發(fā)生故障時，有時會出現冒煙、火花、焦臭、發(fā)燙等異常現象。這些現象可通過人體的眼、鼻、耳等感官感覺到，從而可以直接判斷電器設備的故障部位和原因。
（2）斷路試驗法。將懷疑有短路故障的那段電路斷開，以判斷斷開的那段電路是否短路。例如，若電路中某處有短路就會使該電路中的熔斷器熔絲熔斷，這時可先用一只車燈做試燈，試燈兩端引線跨接于斷開的熔斷器兩端的接線柱上，此時試燈應亮；然后再將懷疑有搭鐵故障的電路斷開，若試燈不亮，表明該段電路短路；否則，再逐段對其余相關電路做斷路試驗。
（3）萬用表檢測法。測量電器部件中線圈繞組的電阻值，判斷繞組有無短路。萬用表檢測是檢測電路或元件較為準確迅速的一種方法。
二、斷路故障
1、斷路故障的現象和原因
如果以火線的一端為前，搭鐵的一端為后，則線路斷點以前仍有電，可以和機體搭鐵組成回路；而斷點之后沒有電，所以電源到負載的電路中某一點中斷時，電流不通，導致燈不亮、電動機停轉等。故障原因有導線折斷；導線連接段松脫；接觸不良等。
2、斷路故障的診斷
（1）直接觀察法。觀察拖拉機上電流表，當工作電壓一定，接通用電設備后，電流表指示“0”或所指的放電電流值小于正常值，表明用電設備電路的某處斷路或導線接觸不良。
（2）短接試驗法。用螺絲刀或導線將某段電路或某一電器短接，察看電流表或電器的反應，以判定斷路故障部位。通常用一根導線的一端接用電設備的火線，另一端通過與各點相接觸之后，根據用電設備的反應來判定故障部位。
（3）搭鐵試火法。將一根導線的一端與用電設備火線相接，另一端與機體試火。順序試火即可找出斷路所在。同時也可在試驗其他線路的有火或無火來決定斷路位置。
（4）萬用表檢測法。用萬用表取代試火導線測量各點直流電壓，如果電壓為正值或負值，說明該測試點至電源間的電路暢通；若電壓為“0”，說明該測試點至搭鐵間的電路為斷路，也可達到同樣的目的。另外通過萬用表對電路或元器件的各項參數進行測試，并與正常技術狀態(tài)的參數對比，來判斷故障部位所在。
（5）試燈法。就是用一只拖拉機用的燈光作為試燈，檢查電路中有無斷路故障?？捎迷嚐舻囊欢撕徒涣靼l(fā)電機的“電樞”接柱連接，另一端搭鐵。如果燈不亮，說明蓄電池鐵端至交流發(fā)電機“電樞”接柱間有斷路故障存在；若燈亮，說明該段電路良好。
