貨物裝載不合理。例如，將貨物裝偏或裝得過(guò)高，使拖車的重心偏移或過(guò)高，以及在運(yùn)行中貨物產(chǎn)生位移、偏心等造成翻車。預(yù)防方法：裝載貨物要均衡，切勿裝偏或超高、超寬、超長(zhǎng)、超載，貨物的捆綁應(yīng)十分結(jié)實(shí)牢靠；機(jī)車遇拐彎、下坡或過(guò)溝時(shí)要緩慢，忌用急剎車。
機(jī)車在雨后積水路面或冰雪路面上行駛，由于輪胎與路面的附著力減小，操作不當(dāng)便會(huì)發(fā)生翻車。預(yù)防方法：如在上述太滑的路面上行駛，要謹(jǐn)慎，精確地掌握好方向，用低速或中速行駛，避免采用急轉(zhuǎn)彎、急剎車。
如果道路常年失修，或一些堿土路面，經(jīng)雨雪浸泡，路面會(huì)形成嚴(yán)重的分解翻漿。機(jī)車在翻漿路上行駛，易翻車。預(yù)防方法：機(jī)車通過(guò)翻漿路段時(shí)，應(yīng)選擇安全可靠的行車路線，采用低檔大油門(mén)，爭(zhēng)取一次性越過(guò)。
通過(guò)急拐彎路段時(shí)，受離心力影響易翻車。預(yù)防方法：在急拐彎路段行駛，務(wù)必要放慢車速，竭力避免會(huì)車和采用緊急制動(dòng)，并在事先認(rèn)真檢查所載貨物是否偏心，捆扎是否足夠牢靠。
在路況復(fù)雜崎嶇不平的山路上行駛，發(fā)生翻車事故的幾率比在平路上高很多。預(yù)防方法：在山路上行駛，注意力應(yīng)異常集中，視坡度及路面情況充分掌握好車速及方向，并隨時(shí)加強(qiáng)觀察，確保機(jī)車在真正的有效路面上行駛。
在行駛中，許多機(jī)械故障，例如，剎車失靈、輪胎脫落、輪軸斷裂等，往往引起翻車事故。預(yù)防方法：每天出車回來(lái)，應(yīng)及時(shí)全面地保養(yǎng)檢查機(jī)車，妥善消除一切故障隱患，始終保持最良好的車況；出車前，也應(yīng)細(xì)心檢查機(jī)車，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除。
駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺、安全意識(shí)淡薄也會(huì)導(dǎo)致翻車事故。預(yù)防方法：有關(guān)管理監(jiān)理部門(mén)應(yīng)切實(shí)強(qiáng)化對(duì)駕駛員的技術(shù)培訓(xùn)和年檢、路檢路查工作；駕駛員應(yīng)增強(qiáng)法制、安全意識(shí)，并提高駕駛操作技術(shù)。
機(jī)車在雨后積水路面或冰雪路面上行駛，由于輪胎與路面的附著力減小，操作不當(dāng)便會(huì)發(fā)生翻車。預(yù)防方法：如在上述太滑的路面上行駛，要謹(jǐn)慎，精確地掌握好方向，用低速或中速行駛，避免采用急轉(zhuǎn)彎、急剎車。
如果道路常年失修，或一些堿土路面，經(jīng)雨雪浸泡，路面會(huì)形成嚴(yán)重的分解翻漿。機(jī)車在翻漿路上行駛，易翻車。預(yù)防方法：機(jī)車通過(guò)翻漿路段時(shí)，應(yīng)選擇安全可靠的行車路線，采用低檔大油門(mén)，爭(zhēng)取一次性越過(guò)。
通過(guò)急拐彎路段時(shí)，受離心力影響易翻車。預(yù)防方法：在急拐彎路段行駛，務(wù)必要放慢車速，竭力避免會(huì)車和采用緊急制動(dòng)，并在事先認(rèn)真檢查所載貨物是否偏心，捆扎是否足夠牢靠。
在路況復(fù)雜崎嶇不平的山路上行駛，發(fā)生翻車事故的幾率比在平路上高很多。預(yù)防方法：在山路上行駛，注意力應(yīng)異常集中，視坡度及路面情況充分掌握好車速及方向，并隨時(shí)加強(qiáng)觀察，確保機(jī)車在真正的有效路面上行駛。
在行駛中，許多機(jī)械故障，例如，剎車失靈、輪胎脫落、輪軸斷裂等，往往引起翻車事故。預(yù)防方法：每天出車回來(lái)，應(yīng)及時(shí)全面地保養(yǎng)檢查機(jī)車，妥善消除一切故障隱患，始終保持最良好的車況；出車前，也應(yīng)細(xì)心檢查機(jī)車，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)排除。
駕駛經(jīng)驗(yàn)欠缺、安全意識(shí)淡薄也會(huì)導(dǎo)致翻車事故。預(yù)防方法：有關(guān)管理監(jiān)理部門(mén)應(yīng)切實(shí)強(qiáng)化對(duì)駕駛員的技術(shù)培訓(xùn)和年檢、路檢路查工作；駕駛員應(yīng)增強(qiáng)法制、安全意識(shí)，并提高駕駛操作技術(shù)。
