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小四輪拖拉機(jī)幾種常見(jiàn)故障的原因與排除
2007-09-06   來(lái)源:華夏農(nóng)機(jī)網(wǎng)   

  在我國(guó)1000多萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)中,小四輪拖拉機(jī)占60%,成為主要的農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械。為了幫助農(nóng)機(jī)手用好小四輪,下面介紹幾例排除故障的方法。
  一、制動(dòng)鼓有異響
  一臺(tái)東方紅-170型小四輪拖拉機(jī),制動(dòng)時(shí)制動(dòng)鼓里發(fā)出很大的碎片撞擊聲,機(jī)手立刻停車(chē),經(jīng)拆卸檢查,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)蹄回位彈簧很軟,制動(dòng)蹄部分燒損,局部鉚釘松脫,摩擦片破裂。造成故障的原因:一是磨擦片鉚接質(zhì)量差;二是經(jīng)常頻繁地緊急制動(dòng);三是裝配時(shí)不清潔,將砂?;烊搿:蠼?jīng)鉚接新的制動(dòng)蹄,更換了回位彈簧,消除制動(dòng)器內(nèi)雜物,裝配后正確操作(如不制動(dòng)時(shí)腳不要放在制動(dòng)踏板上;盡量避免緊急制動(dòng);保持正確的制動(dòng)器間隙并定期檢查調(diào)整),使用一年多,制動(dòng)良好,沒(méi)有出現(xiàn)異常響聲。
  二、制動(dòng)鼓發(fā)熱
  一臺(tái)東方紅-180型小四輪拖拉機(jī),工作時(shí)間不長(zhǎng),發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器很燙,空車(chē)上坡時(shí)呈超負(fù)荷狀態(tài)。經(jīng)檢查其原因是:機(jī)手為了行駛安全,將制動(dòng)器調(diào)得過(guò)死,制動(dòng)器踏板自由行程幾乎為零。這樣,不但在行駛中消耗了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,而且加速了制動(dòng)帶的磨損,造成制動(dòng)鼓發(fā)熱。我們調(diào)長(zhǎng)了制動(dòng)器拉桿,將踏板自由行程調(diào)為30毫米。實(shí)踐證明,制動(dòng)可靠,制動(dòng)鼓不再發(fā)熱。
  三、方向盤(pán)空轉(zhuǎn)
  一臺(tái)使用了多年的東方紅-170型小四輪拖拉機(jī),在教練實(shí)習(xí)時(shí),我們發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向輪與方向盤(pán)不能同步運(yùn)作。在實(shí)現(xiàn)右轉(zhuǎn)彎后,再左轉(zhuǎn)彎或回正方向時(shí),方向盤(pán)空轉(zhuǎn),導(dǎo)向輪沒(méi)有隨之偏轉(zhuǎn),且右轉(zhuǎn)彎靈活,左轉(zhuǎn)彎很遲鈍。經(jīng)檢查多處,發(fā)現(xiàn)該機(jī)渦輪軸與轉(zhuǎn)向垂臂不是花口張海洋鍵聯(lián)接,而是靠一平鍵固定(現(xiàn)在新出廠的拖拉機(jī)全是花鍵聯(lián)接)。由于使用時(shí)間長(zhǎng),鍵與鍵槽嚴(yán)重磨損,轉(zhuǎn)向時(shí)渦輪軸在方向盤(pán)的控制下轉(zhuǎn)動(dòng),而轉(zhuǎn)向垂臂并未隨之?dāng)[動(dòng),因而使方向盤(pán)與導(dǎo)向輪之間不能可靠地傳遞轉(zhuǎn)向力,造成方向盤(pán)空轉(zhuǎn)。我們將鍵槽適當(dāng)修整擴(kuò)大,并加裝相應(yīng)平鍵,裝配試車(chē),轉(zhuǎn)向恢復(fù)正常。
  四、前輪前束正常,但導(dǎo)向輪加速磨損
  在下鄉(xiāng)服務(wù)中,我們發(fā)現(xiàn)幾臺(tái)小四輪拖拉機(jī)使用半年至1年左右,導(dǎo)向輪的磨損就達(dá)到了報(bào)廢極限,行駛中導(dǎo)向輪有晃頭現(xiàn)象。經(jīng)檢查,前輪前束值在6-12毫米范圍內(nèi),屬正常值;進(jìn)一步分析檢查,找到了導(dǎo)向輪過(guò)度磨損的原因:一是導(dǎo)向輪軸內(nèi)軸承7306、外軸承7304是圓錐軸承,使用200-300小時(shí)后,就需要檢查調(diào)整軸承間隙并注黃油,但大部分機(jī)手沒(méi)有這樣做,造成軸承間隙過(guò)大,前輪晃頭。因此,在使用和裝配時(shí),應(yīng)認(rèn)真按期調(diào)整軸承間隙并注油。二是轉(zhuǎn)向節(jié)軸的支架襯套嚴(yán)重磨損,定位力下降,使前輪晃頭,這是前輪早期磨損的重要原因。解決的方法是:更換新襯套,也可根據(jù)磨損后間隙大小,做一個(gè)銅皮墊圈夾在襯套內(nèi)即可,并定期向襯套內(nèi)注油。經(jīng)過(guò)上述維護(hù)保養(yǎng),導(dǎo)向輪磨損正常,壽命延長(zhǎng)至2-3年。
  五、離合器分離軸承588908發(fā)熱或損壞
  一臺(tái)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)型小四輪拖拉機(jī)離合器分離軸承是密封式單向推力球軸承,設(shè)計(jì)要求只承受較小的軸向推力(分離時(shí)軸承約受260~320千克力),一般不承受徑向力。工作中,分離軸承跟著離合器殼一起轉(zhuǎn),停車(chē)后用手觸摸分離軸承有燙手感。其原因是:離合器沒(méi)有分離間隙(調(diào)整不當(dāng)或離合器磨損后沒(méi)有及時(shí)調(diào)整該間隙所致),使分離軸承隨著分離杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣不但影響離合器正常工作,也使分離軸承發(fā)熱,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)就造成損壞。應(yīng)按要求調(diào)整,使分離杠桿與分離軸承保持正常間隙。
  六、搖擺軸竄出的原因及排除
  一臺(tái)東方紅-200型小四輪拖拉機(jī),運(yùn)輸作業(yè)中前橋搖擺軸突然竄出,幸虧?rùn)C(jī)手處理及時(shí),避免了一場(chǎng)惡性事故。究其原因:是新?lián)Q的搖擺軸定位鎖片太薄,工作中變形損壞,失去了定位作用所致。在檢查同類(lèi)故障時(shí),我們還發(fā)現(xiàn)有的機(jī)手用鐵絲纏繞代替定位鎖片,因而出現(xiàn)了上述故障而導(dǎo)致車(chē)毀人亡。因此,必須換用新鎖片,決不能用薄鎖片或鐵絲代替。
  七、高速和低速行進(jìn)時(shí)有猛烈的咬牙響聲
  變速箱體內(nèi)出現(xiàn)這一響聲,是差速器殼體與蓋即將發(fā)生“切脖”的信號(hào),若猛烈的咬牙聲變成撞擊聲,說(shuō)明已發(fā)生了“切脖”,差速器及變速箱內(nèi)的零部件已被嚴(yán)重?fù)p壞,其損失是慘重的。當(dāng)行車(chē)中突然聽(tīng)到咬牙響聲,應(yīng)立即停車(chē),可防止“切脖”故障發(fā)生,避免造成損失。差速器的檢修應(yīng)按常規(guī)步驟進(jìn)行。
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