一、 啟動(dòng)困難的原因
1.天氣寒冷。
2.燃油系統(tǒng)故障。燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣;燃油內(nèi)有水分;噴油霧化不良;噴量少或不出油。
3.氣門(mén)間隙不對(duì)。
4.氣缸內(nèi)壓縮力不夠(不打減壓扳手搖車時(shí)感覺(jué)不太吃力),氣門(mén)漏氣;活塞環(huán)粘結(jié)、折斷或開(kāi)口間隙過(guò)大;氣缸蓋螺母未擰緊或氣缸蓋密封環(huán)損壞造成漏氣;供油提前角不對(duì);燃燒室鑲塊起動(dòng)孔堵塞。
二、 排除方法
1.放出機(jī)油加熱至80-100℃,再加入機(jī)油內(nèi)。
2.排除空氣,擰緊所有油管接頭螺母、螺栓;清洗燃油箱、油管,更換柴油;拆下噴油器,用木片、布料或毛刷清除油嘴伸出部分表面的積炭,再擰緊在高壓油管上,搖轉(zhuǎn)油軸觀察噴油質(zhì)量;更換柱塞偶件,研磨出油閥,檢查油路有無(wú)堵塞。
3.氣門(mén)間隙的調(diào)整。拆下氣缸蓋罩,轉(zhuǎn)動(dòng)輪使進(jìn)排氣門(mén)全關(guān)閉,松開(kāi)搖臂上的氣門(mén)鎖緊螺母,用0.1mm氣門(mén)間隙規(guī)插入氣門(mén)與搖臂之間,旋動(dòng)氣門(mén)調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)好后,擰緊鎖緊螺母,并復(fù)核一次。
4.在氣道內(nèi)加入少量機(jī)油,漏氣嚴(yán)重時(shí),研磨氣門(mén);更換活塞環(huán);按對(duì)角順序逐漸擰緊氣缸蓋螺母,擰緊力矩為29.4~44.1N•m,氣缸蓋密封墊損壞應(yīng)更換;調(diào)整供油提前角;通過(guò)增減噴油腔滑調(diào)泵墊片來(lái)調(diào)整,墊片的厚度每變動(dòng)0.1mm,角度約變化1°,一直調(diào)到24°-28°之間;拆下噴油器,疏通起動(dòng)孔。
1.天氣寒冷。
2.燃油系統(tǒng)故障。燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣;燃油內(nèi)有水分;噴油霧化不良;噴量少或不出油。
3.氣門(mén)間隙不對(duì)。
4.氣缸內(nèi)壓縮力不夠(不打減壓扳手搖車時(shí)感覺(jué)不太吃力),氣門(mén)漏氣;活塞環(huán)粘結(jié)、折斷或開(kāi)口間隙過(guò)大;氣缸蓋螺母未擰緊或氣缸蓋密封環(huán)損壞造成漏氣;供油提前角不對(duì);燃燒室鑲塊起動(dòng)孔堵塞。
二、 排除方法
1.放出機(jī)油加熱至80-100℃,再加入機(jī)油內(nèi)。
2.排除空氣,擰緊所有油管接頭螺母、螺栓;清洗燃油箱、油管,更換柴油;拆下噴油器,用木片、布料或毛刷清除油嘴伸出部分表面的積炭,再擰緊在高壓油管上,搖轉(zhuǎn)油軸觀察噴油質(zhì)量;更換柱塞偶件,研磨出油閥,檢查油路有無(wú)堵塞。
3.氣門(mén)間隙的調(diào)整。拆下氣缸蓋罩,轉(zhuǎn)動(dòng)輪使進(jìn)排氣門(mén)全關(guān)閉,松開(kāi)搖臂上的氣門(mén)鎖緊螺母,用0.1mm氣門(mén)間隙規(guī)插入氣門(mén)與搖臂之間,旋動(dòng)氣門(mén)調(diào)節(jié)螺釘,調(diào)好后,擰緊鎖緊螺母,并復(fù)核一次。
4.在氣道內(nèi)加入少量機(jī)油,漏氣嚴(yán)重時(shí),研磨氣門(mén);更換活塞環(huán);按對(duì)角順序逐漸擰緊氣缸蓋螺母,擰緊力矩為29.4~44.1N•m,氣缸蓋密封墊損壞應(yīng)更換;調(diào)整供油提前角;通過(guò)增減噴油腔滑調(diào)泵墊片來(lái)調(diào)整,墊片的厚度每變動(dòng)0.1mm,角度約變化1°,一直調(diào)到24°-28°之間;拆下噴油器,疏通起動(dòng)孔。