近年來，在中央強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng)政策特別是農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策的推動下，我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化加快發(fā)展。2010年，農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)52％，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了以人畜力為主向機(jī)械化為主的歷史性跨越。

　　統(tǒng)計(jì)資料顯示，2010年我國大中型拖拉機(jī)的產(chǎn)量為38萬臺以上，小型拖拉機(jī)產(chǎn)量228萬臺，國內(nèi)拖拉機(jī)市場實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定地增長。站在2010年的高起點(diǎn)上前瞻2011年，筆者經(jīng)過調(diào)研分析認(rèn)為，2011年拖拉機(jī)市場的形勢會繼續(xù)看好，但產(chǎn)品價(jià)格還會有所上漲。這主要是基于2010年農(nóng)業(yè)的豐產(chǎn)增收，2011年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼資金的增加和政策力度的繼續(xù)加大，國際農(nóng)機(jī)市場的日益趨好，以及主要原輔材料價(jià)格的上漲。

　　從筆者了解的市場情況來看，進(jìn)入三月份以來，隨著我國大部分地區(qū)開始進(jìn)入到緊張繁忙的春耕備耕季節(jié)，部分地區(qū)的拖拉機(jī)市場也進(jìn)入了銷售的高潮。當(dāng)前拖拉機(jī)市場銷售呈現(xiàn)出啟動早、差異大、面較廣的特點(diǎn)：

　　一是各地拖拉機(jī)市場啟動差異較大。南方部分區(qū)域、西北部分區(qū)域、東北等區(qū)域由于開始了繁忙的春耕備耕工作，市場已經(jīng)開始啟動，但從啟動的跡象來看，以經(jīng)濟(jì)作物為主的區(qū)域，去年農(nóng)產(chǎn)品收購價(jià)格相對較高的區(qū)域、農(nóng)民收入增長較快的區(qū)域市場啟動較為強(qiáng)勁，如廣西、東北、新疆等一些區(qū)域；而其他一些區(qū)域或由于尚未進(jìn)入備耕，或由于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)收入提升相對較緩，市場尚未啟動，或啟動情況一般，如地處南方的江西市場由于前兩年手扶拖拉機(jī)的銷售量均超過7萬臺，社會保有量迅速增加，因此今年春季市場啟動不太理想。

　　二是拖拉機(jī)市場啟動時間明顯比去年早。從今年市場的銷售情況來看，凡是動銷的區(qū)域，拖拉機(jī)市場啟動的時間明顯早于去年同期，個別區(qū)域如新疆自治區(qū)去年四季度市場就開始動銷，東北一些區(qū)域一過春節(jié)就開始銷售拖拉機(jī)，進(jìn)入3月份更是全面動銷。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的資料，3月份大型拖拉機(jī)的產(chǎn)量同比增長37.7%，中型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比增長18%，小型拖拉機(jī)產(chǎn)量同比增長17.5%；與此相對應(yīng)的是，去年一季度的拖拉機(jī)市場動銷情況卻不理想。

　　三是拖拉機(jī)市場啟動的面較廣。從目前市場的情況來看，一些春耕啟動較早的區(qū)域市場動銷早，而且是東北、西北、南方等區(qū)域全面啟動；與此相對應(yīng)的是，去年拖拉機(jī)市場是參差遞次啟動，一開始僅有個別市場銷售的較好，大部分市場集中在4月中旬開始起動銷，部分市場5月份起才開始銷售，個別市場銷售持續(xù)到7月份。

　　四是啟動的較為猛烈。今年在一些啟動較好的區(qū)域性市場出現(xiàn)了老百姓搶購?fù)侠瓩C(jī)的現(xiàn)象，加上自去年下半年起原輔材料價(jià)格持續(xù)上漲，今年開春之后由于部分區(qū)域出現(xiàn)民工荒，導(dǎo)致一些企業(yè)出現(xiàn)了產(chǎn)出的困難，拖拉機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)滿足不了市場的需求，因此部分區(qū)域出現(xiàn)了缺貨的現(xiàn)象，而今年以來拖拉機(jī)出口形勢較好也是導(dǎo)致國內(nèi)銷售貨源緊張的原因之一。而去年一季度拖拉機(jī)市場則以生產(chǎn)企業(yè)壓庫為主，動銷情況不太理想。從機(jī)械工業(yè)拖拉機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)學(xué)會提供的資料來看，今年一季度拖拉機(jī)行業(yè)大中拖的產(chǎn)銷率達(dá)到了97.4%，比去年同季提高9個百分點(diǎn)。

　　據(jù)筆者調(diào)查分析，今年國內(nèi)拖拉機(jī)市場增勢強(qiáng)勁的原因主要有三：

　　一是國補(bǔ)資金及方案下達(dá)較早，用戶吃了定心丸。由于2011年第一批110億元補(bǔ)貼資金已于去年就下達(dá)到各省，因此2011年肯定有補(bǔ)貼，而且補(bǔ)貼資金總額不低于2010年基本已成定局，因此一些地方的農(nóng)機(jī)主管部門也不再像去年那樣由于補(bǔ)貼方案的未下達(dá)而不允許提前運(yùn)作；農(nóng)民也因?yàn)樾麄鞯轿怀粤宿r(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策的定心丸，因此也敢于提前購買。據(jù)了解，在南疆等一些區(qū)域大部分農(nóng)民都是全額購機(jī)，即便是在這種情況下用戶購機(jī)仍較為踴躍，說明市場還是存在較強(qiáng)的剛性需求。

　　二是隨著農(nóng)民收入的增加，投資農(nóng)業(yè)的積極性提高。由于2010年糧食作物和經(jīng)濟(jì)作物的收購價(jià)格比較高，給農(nóng)民帶來的收入水平的增長較快。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我國農(nóng)民人均純收入達(dá)到5919元，比2009年增加766元，是歷史上增加額度最大的一年，農(nóng)民人均收入實(shí)際增長10.9%；農(nóng)民收入的不斷增長及其對未來預(yù)期收入的提高，增強(qiáng)了農(nóng)民加大農(nóng)業(yè)投入，提升產(chǎn)量和收入的信心，因此在農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策的推動下，用戶購買農(nóng)機(jī)的積極性非常高。

　　三是原輔材料漲價(jià)也是助推市場的一個重要原因。從去年下半年以來，原油、生鐵、有色金屬等拖拉機(jī)主要用原輔材料價(jià)格均出現(xiàn)較大幅度的上升，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)：2011年2月份主要原材料與2010年1月份相比，生鐵上漲25.7%，由此帶來了拖拉機(jī)主要用材如鑄鐵、鈑材、軸類件等鋼材上漲價(jià)格20%左右；輪胎上漲20%(天然橡膠比去年同期上漲78%)；有色金屬類鉛（電瓶的主要原材料）比去年同期上漲7.5%，銅（水箱的主要原材料）上漲21.8%，導(dǎo)致水箱、電瓶等上漲；柴油上漲24.4%；加上拖拉機(jī)配套用柴油機(jī)的排放要求達(dá)到國二標(biāo)準(zhǔn)等，均導(dǎo)致制造成本的上升，使小型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品的價(jià)格普遍上漲1000元以上，大型輪拖漲價(jià)一般在2000元以上。而農(nóng)民消費(fèi)普遍存在買漲不買落的心理，加上遲早要買，還不如在漲價(jià)前買，這也助推了市場的強(qiáng)勁啟動。

　　隨著3月份農(nóng)業(yè)部《2011年農(nóng)業(yè)機(jī)械購置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見》的通知正式下達(dá)，各省的補(bǔ)貼方案將陸續(xù)在四五兩月出臺，而且2011年的補(bǔ)貼資金總額達(dá)到175億元，比去年增長20億元，一部分區(qū)域即使是在春耕結(jié)束后，由于補(bǔ)貼方案的啟動還將會有一定的銷售，因此今年的拖拉機(jī)銷售季節(jié)還將持續(xù)一段時間。