隨著春節(jié)的到來，稻米市場消費需求的增長勢頭開始逐漸明顯，然而困擾市場的老大難問題也開始重現(xiàn)，鐵路、公路運輸緊張狀況再度顯現(xiàn)，其中鐵路偏緊主要表現(xiàn)在長距離的主產(chǎn)區(qū)與主銷區(qū)之間的稻米運輸，公路運輸緊張則更多體現(xiàn)在短途運輸及貨物超載罰款、成本上升。受此影響，部分貨運向水路運輸轉(zhuǎn)移，但受諸多客觀條件的限制，近期水路運輸成本也出現(xiàn)了較為明顯的增長，在需求繼續(xù)好轉(zhuǎn)、成本增加的因素影響下，預(yù)計國內(nèi)稻米市場仍有上漲空間，但考慮到區(qū)域性供需關(guān)系及國家宏觀政策等因素，各品種的價格走勢略顯不同。其中，東北地區(qū)由于國儲庫紛紛入市收購且采購積極性較高，預(yù)計春節(jié)前價格仍將以漲勢為主；而南方稻谷價格現(xiàn)已處于高位，繼續(xù)上漲空間有限，而且在國家儲備糧不斷拍賣的情況下，市場供給有效增加，價格進一步上漲有難度，春節(jié)前將以平穩(wěn)為主?？傮w來看，春節(jié)的到來給稻米市場再次注入新鮮活力，市場購銷依然保持活躍，在“春節(jié)效應(yīng)”的推動下，國內(nèi)稻米行情仍將保持平穩(wěn)向上態(tài)勢。