近期，國內(nèi)稻米市場(chǎng)行情走勢(shì)平穩(wěn)，主要原因在于春節(jié)的利好效應(yīng)對(duì)于市場(chǎng)行情的推動(dòng)已經(jīng)明顯減弱，相反對(duì)于價(jià)格上漲的阻礙，但由于產(chǎn)區(qū)農(nóng)民惜售心理依然較為強(qiáng)烈，收購市場(chǎng)仍相對(duì)活躍，市場(chǎng)價(jià)格也不具備下跌可能，市場(chǎng)行情處于僵持態(tài)勢(shì)。

　　近日，國家將通過南方糧食交易市場(chǎng)公開競(jìng)價(jià)銷售50萬噸2005年最低收購價(jià)早秈稻。一直為市場(chǎng)所關(guān)注的政策糧銷售開始，但根據(jù)當(dāng)前政策面、市場(chǎng)面情況分析并不會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成太大壓力，稻米市場(chǎng)行情后期仍以穩(wěn)為主，具體分析如下：
　　
　　政策面原因：

　　托市糧銷售在即，06年最低價(jià)政策繼續(xù)？

　　2005年國家首次啟動(dòng)稻谷最低收購價(jià)政策，為近年來國家對(duì)糧食市場(chǎng)進(jìn)行宏觀調(diào)控力度最大的一次，共托市收購早、中晚秈稻幾百萬噸。南方秈稻價(jià)格基本穩(wěn)定于最低收購價(jià)以上，由于05年南方地區(qū)中晚秈稻生長期間蟲害嚴(yán)重，出米率低、農(nóng)藥殘留大，而早秈稻近年來品種改良較好，優(yōu)質(zhì)早秈米口感大為改觀，作為口糧的早秈米銷售量大增，市場(chǎng)流通量日漸緊張，此次公開競(jìng)價(jià)銷售最低收購價(jià)早秈稻選擇時(shí)機(jī)在節(jié)前銷售旺季正好解燃眉之急。盡管有50萬噸之多，并不會(huì)對(duì)市場(chǎng)造成太大沖擊。根據(jù)有關(guān)信息表明，國家06年將進(jìn)一步加大惠農(nóng)政策，將繼續(xù)實(shí)行稻谷最低收購價(jià)政策，因此國家在處理05年托市糧時(shí)會(huì)充分考慮對(duì)市場(chǎng)影響，處理方式肯定會(huì)確保不對(duì)06年執(zhí)行最低收購價(jià)政策形成阻礙。通過有力的宏觀調(diào)控手段確保糧食市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定，進(jìn)一步促進(jìn)糧食生產(chǎn)，提高農(nóng)民種糧積極性。

　　市場(chǎng)面原因：

　　春運(yùn)高峰已經(jīng)來臨，鐵路車皮將會(huì)緊張
　　
　　時(shí)至1月中旬，春節(jié)日趨臨近，鐵路運(yùn)力緊張?jiān)俅纬尸F(xiàn)到我們面前，我國春運(yùn)高峰期為2006年1月14日至2月22日，目前各地的鐵路運(yùn)輸明顯出現(xiàn)緊張，農(nóng)民工返鄉(xiāng)流、學(xué)生返城流等客運(yùn)流量明顯增加，相應(yīng)鐵路貨物運(yùn)輸開始緊張，車皮費(fèi)用不斷提升。據(jù)悉，東北吉林長春等地發(fā)往上海地區(qū)的車皮費(fèi)已經(jīng)漲至5000-6000元/車，黑龍江哈爾濱發(fā)往上海車皮費(fèi)約為6000-7000元/車。而河北發(fā)往江西南昌玉米車皮費(fèi)約在1000元/車，山東泰安發(fā)往南方車皮費(fèi)約為800元/車，價(jià)格較前期明顯提高。春運(yùn)運(yùn)力的緊張將會(huì)加劇鐵路車皮費(fèi)用的上漲，使稻谷成本逐步提高，但由于銷區(qū)價(jià)格漲勢(shì)未能與之同步，貿(mào)易商利潤空間壓縮，采購積極性減弱，不利于價(jià)格繼續(xù)走強(qiáng)。
　
　　南方粳稻收購進(jìn)度放緩，市場(chǎng)促進(jìn)動(dòng)力減弱
　
　　近期，南方粳稻收購進(jìn)度明顯放慢，一方面，收儲(chǔ)任務(wù)基本完成。據(jù)悉，目前江蘇地區(qū)國有糧庫輪進(jìn)儲(chǔ)備計(jì)劃已完成了90%左右，預(yù)計(jì)近期收儲(chǔ)任務(wù)將會(huì)結(jié)束，由于前期國庫補(bǔ)庫數(shù)量占總收購量的比例較大，因此隨著輪進(jìn)儲(chǔ)備計(jì)劃的結(jié)束，短期南方粳稻收購市場(chǎng)將出現(xiàn)短暫的空白期，進(jìn)度也呈現(xiàn)一定幅度的降低。另一方面，符合收購標(biāo)準(zhǔn)的粳稻數(shù)量趨少。由于南方粳稻受災(zāi)程度偏重，不論是倉儲(chǔ)企業(yè)還是加工企業(yè)均加強(qiáng)了對(duì)稻谷收購質(zhì)量的控制，前期收購的大部分稻谷基本上是按質(zhì)論價(jià)，預(yù)計(jì)后期可供企業(yè)收購的、質(zhì)量偏好的粳稻數(shù)量會(huì)越來越少，進(jìn)度自然也將有所放緩。
　　
　　農(nóng)民對(duì)價(jià)格期望值增加，促進(jìn)東北稻米走強(qiáng)
　　
　　與往年不同，國家一號(hào)文件的發(fā)布，使得一系列惠農(nóng)政策不斷得到落實(shí)，農(nóng)民從中得到實(shí)惠，手中余錢增多，不急于拋售收獲糧食，與此同時(shí)，受天氣狀況影響，今年東北粳稻生長周期較往年有所延遲，較往年推遲近兩周。而今年種植成本的繼續(xù)增加，使得農(nóng)民對(duì)市場(chǎng)價(jià)格上漲的期望值不斷加強(qiáng)，惜售情緒表現(xiàn)明顯。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)狀況的改善，農(nóng)民的售糧方式也發(fā)生了較大的變化，由以往年集中式短期行為變糧轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑹介L期性行為，糧食企業(yè)的收購期延長，加劇了市場(chǎng)的波動(dòng)程度。據(jù)調(diào)查情況顯示，農(nóng)民根據(jù)手中稻谷質(zhì)量進(jìn)行分類，選擇相高價(jià)銷售，一般將等內(nèi)稻谷銷售給國有糧庫，將等外稻谷銷售給普通購銷、加工企業(yè)，爭取實(shí)現(xiàn)利益最大化。眾多因素影響，農(nóng)民的銷售行為發(fā)生改變，惜售心理明顯加強(qiáng)，推動(dòng)了今冬東北稻米價(jià)格的走強(qiáng)。
　　
　　短期粳米供應(yīng)量增幅有限，市場(chǎng)行情具備一定上漲條件
　　
　　目前，國內(nèi)粳米市場(chǎng)供應(yīng)量依然不大，短期內(nèi)很難有放大可能，目前相當(dāng)一部分米廠的稻谷庫存偏低，受前期粳稻市場(chǎng)價(jià)格強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)的影響，一些中型大米加工企業(yè)處于風(fēng)險(xiǎn)的考慮，在采購原料方面較為謹(jǐn)慎，其稻谷庫存相對(duì)薄弱，基本采取以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)定存的市場(chǎng)策略，偏低的庫存決定近期其粳米供應(yīng)量增幅相對(duì)有限。供應(yīng)數(shù)量增幅有限，這對(duì)市場(chǎng)行情將起利好效應(yīng)，價(jià)格具備一定條件的上漲空間。但值得注意的是，目前節(jié)日在不斷的臨近，但大米需求市場(chǎng)仍未完全啟動(dòng)，可見供應(yīng)雖為價(jià)格上漲提供可能，但市場(chǎng)需求表現(xiàn)不佳，價(jià)格的有效上漲卻很難形成。
　　
　　優(yōu)質(zhì)稻米供應(yīng)不足，為價(jià)格上漲提供
　　
　　眾所周知，今年南方晚稻受災(zāi)偏重，導(dǎo)致市場(chǎng)上符合米廠加工標(biāo)準(zhǔn)的原料數(shù)量下降，再加上當(dāng)?shù)丶Z庫受政策與市場(chǎng)的雙重限制，使得部分地區(qū)晚稻的市場(chǎng)供應(yīng)量更加趨于緊張，其收購價(jià)格穩(wěn)步走強(qiáng)。后期節(jié)日臨近，優(yōu)質(zhì)稻米的消費(fèi)量將會(huì)出現(xiàn)一個(gè)放大過程，而可供大米加工企業(yè)加工的優(yōu)質(zhì)原料稻米供應(yīng)有限，供需矛盾可能會(huì)隨著節(jié)日臨近而表現(xiàn)明顯，但正是由于這種矛盾，國內(nèi)稻米價(jià)格具備一定的上漲條件。
　　
　　綜上所述，盡管國內(nèi)稻米市場(chǎng)多空因素相互交織，但市場(chǎng)整體走勢(shì)仍以保持穩(wěn)定為主基調(diào)。