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漢和合伙人:植保無人機(jī)明年預(yù)計增加1.5萬架 規(guī)?;瘧?yīng)用面臨8大問題
2017-02-10   來源:漢和植保   

  2017年初,無錫漢和合伙人童新蒙在智東西創(chuàng)課上分享了植保無人機(jī)明年發(fā)展?fàn)顩r以及行業(yè)面臨的一些問題,近日引起了行業(yè)內(nèi)媒體及同行紛紛轉(zhuǎn)載關(guān)注,今天將分享完整版分享給大家。

  欄目:智東西創(chuàng)課第26期

  主題:即將爆發(fā)的無人機(jī)市場

  主講嘉賓:無錫漢和合伙人童新蒙

  嘉賓主講實錄

  大家好,我是童新蒙。我們來看第一個問題:植保無人機(jī)的市場規(guī)模,首先從宏觀角度來看:

  1、全球經(jīng)濟(jì)“東升西落”加速了亞洲各國的快速發(fā)展,同時全球一體化日益加快,智能裝備各行各業(yè)應(yīng)用日益加快,農(nóng)業(yè)智能裝備進(jìn)一步被開發(fā)應(yīng)用。

  2、WTO 15年保護(hù)期在2016年12月結(jié)束,意味著中國農(nóng)業(yè)逐步全面開放的市場真正到了,農(nóng)業(yè)關(guān)稅保護(hù)即將逐步下降,農(nóng)產(chǎn)品價格會發(fā)生巨大的變化,大多數(shù)會下跌。農(nóng)產(chǎn)品靠廉價勞動力獲利時代結(jié)束,農(nóng)產(chǎn)品獲利來源于生產(chǎn)成本降低和生產(chǎn)效率提高是必然趨勢,生產(chǎn)成本降低和生產(chǎn)效率提高,將催生智能裝備大面積應(yīng)用的時代真正到來。

  國外市場規(guī)模較國內(nèi)成熟及發(fā)達(dá),世界航空耕地處理比例為:17.8%,美國為:50%,日本為38%,俄羅斯為:38%。這些數(shù)據(jù)是國外航空植保的數(shù)據(jù)。而目前中國航空耕地處理不足2%,植保無人機(jī)的市場規(guī)模到底有多大,不是無人機(jī)廠家可以界定的,也不是國家研發(fā)機(jī)構(gòu)可以界定的,是市場發(fā)展趨勢決定的。未來,一定不會小,達(dá)到相對規(guī)?;皇且鸩綄崿F(xiàn)的過程,這個過程可能是3、5年,也可能是更久,也可能更短,目前還不好下判斷,因為,市場發(fā)展真的太快了。中國有2800多個縣,可耕種土地面積18億畝,而目前的無人機(jī)保有量還不夠多。

  第二個問題,市場格局及各家打法差異。

  2010年漢和發(fā)明中國第一架植保無人機(jī),飛機(jī)應(yīng)用于植保行業(yè)就此誕生;

  2012年,無人機(jī)小規(guī)模批量生產(chǎn)開始,國內(nèi)第一批購買的人是行業(yè)內(nèi)很有名的人,是廣西田園的李總;

  2014年各廠家陸續(xù)進(jìn)入行業(yè);

  2016年行業(yè)爆發(fā),據(jù)何雄奎老師講在冊注冊的200多家,機(jī)型接近200個。

  從時間和發(fā)展來看,行業(yè)還處在初級階段,各家打法差異并不大,都是在為行業(yè)做普及做貢獻(xiàn)。有的賣飛機(jī)、有的做服務(wù)、有的搞聯(lián)盟、有的賣飛機(jī)做服務(wù)搞聯(lián)盟,有的專門搞政府補(bǔ)貼,無論什么打法,大家都在推動行業(yè)的進(jìn)步,過程中有渾水摸魚的,有真正做事的,最后,一定會是那些真正為行業(yè)思考和理解農(nóng)業(yè)的人做到最好。

  從技術(shù)和產(chǎn)品角度來看,其實各個公司的背景和技術(shù)實力以及價值觀不同選擇的道路是不同的。

  漢和走的是貼合市場出發(fā),期望從用戶最終獲利中得到發(fā)展,用戶最終選擇的一定是性價比最高的噴灑服務(wù)和效果,產(chǎn)品和公司信譽(yù)將是企業(yè)生存發(fā)展的根本。

  上面談到在冊可查的有200家,還有眾多小組裝、代工等廠家,預(yù)計接近1000家左右。無人機(jī)廠家的爆發(fā),意味著設(shè)備的普及加快,設(shè)備的進(jìn)步迭代加快,設(shè)備的應(yīng)用場景即將到來。

  第三個問題,油動與電動無人機(jī)在植保場景以及植保效果的差異。首先我們來看個現(xiàn)象:

  在國外,用于植保的無人機(jī),大多都是油動,電動很少;在國內(nèi),用于植保的無人機(jī),大多都是電動,油動很少。這是什么原因?我簡單總結(jié)了3點:

  1、油動無人機(jī)對技術(shù)儲備與要求更高,研發(fā)投入更多,國內(nèi)有研發(fā)實力的團(tuán)隊較少;

  2、國外植保無人機(jī)發(fā)展早,當(dāng)時行業(yè)里電池的應(yīng)用還不完備;

  3、國內(nèi)航模市場及配套相對完善,大多數(shù)多旋翼電動植保機(jī)由航模改裝而來。

本文鏈接http://changxiangtd.cn/45-203025-1.html

標(biāo)簽:農(nóng)機(jī) 規(guī)?;?/a> 應(yīng)用 面臨 問題 增加 預(yù)計 合伙 植保 明年 和合

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