本報(bào)訊 停車(chē)場(chǎng)屋頂上鋪裝上一層銀灰色的太陽(yáng)能電池板，這樣，時(shí)風(fēng)集團(tuán)的電動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)就做成了充電站，時(shí)風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)介紹，太陽(yáng)能電站發(fā)的電不僅可供1600輛電動(dòng)車(chē)充電，還可補(bǔ)充車(chē)間車(chē)床及辦公照明用電。
其實(shí)，不只是停車(chē)場(chǎng)安裝了太陽(yáng)能板，車(chē)間屋頂上也正在安裝，8月26日，在時(shí)風(fēng)集團(tuán)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)園的一個(gè)新車(chē)間附近，一個(gè)吊車(chē)正在往屋頂上運(yùn)送太陽(yáng)能電池板，幾個(gè)技師接過(guò)板子熟練地安裝著。宋寧負(fù)責(zé)該項(xiàng)目立項(xiàng)，他說(shuō)：“整個(gè)工程面積達(dá)到34萬(wàn)平方米，由8.3萬(wàn)塊太陽(yáng)能電池板組成，裝機(jī)容量20兆瓦，年發(fā)電量2500萬(wàn)度，相當(dāng)于一天發(fā)電6萬(wàn)多度。按平均電價(jià)0.70元計(jì)算，每年能增加1800萬(wàn)元的收入。”
停車(chē)場(chǎng)面積2萬(wàn)多平方米，能容納1600輛電動(dòng)車(chē)，400輛電動(dòng)車(chē)可同時(shí)充電?？粗磳⑼度胧褂玫耐＼?chē)場(chǎng)充電站，員工于兵高興的說(shuō)：“到時(shí)候，我們上班來(lái)，把車(chē)停在車(chē)棚底下。車(chē)欠電了，就拿出充電卡給車(chē)充電，按度收費(fèi)，下班時(shí)就能開(kāi)走了。我們開(kāi)的是電動(dòng)汽車(chē)，用的是太陽(yáng)能電，真是純粹的新能源轎車(chē)了?！?/FONT>
劉成強(qiáng)說(shuō)：“我們不僅把電動(dòng)汽車(chē)和太陽(yáng)能發(fā)電站疊加，還把停車(chē)場(chǎng)和充電站疊加，也就是要讓更多新能源產(chǎn)業(yè)掛起鉤來(lái)，讓資源循環(huán)利用起來(lái)?！?4萬(wàn)平方米的光伏電站，沒(méi)有新占一分地，全是停車(chē)場(chǎng)棚頂和車(chē)間屋頂。
今年3月，時(shí)風(fēng)集團(tuán)與力諾太陽(yáng)能電力集團(tuán)簽訂太陽(yáng)能光伏電站并網(wǎng)發(fā)電示范項(xiàng)目，項(xiàng)目列入國(guó)家“金太陽(yáng)”示范工程，工程全部投資2.2億元，享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼1.1億元，該項(xiàng)目將于9月底建成驗(yàn)收，驗(yàn)收合格將并入國(guó)家電網(wǎng)。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，光伏太陽(yáng)能電池板的使用壽命是25年，時(shí)風(fēng)集團(tuán)的光伏產(chǎn)業(yè)投資，扣除國(guó)家補(bǔ)貼，5年的時(shí)間就能收回成本，其余近20年的時(shí)間，將是一本萬(wàn)利的回報(bào)期。期間最擔(dān)心的就是大冰雹，而風(fēng)雨雷電都不會(huì)損害太陽(yáng)能板。
宋寧說(shuō)：“時(shí)風(fēng)集團(tuán)年用電量在3-4億度左右，光伏電站的發(fā)電量?jī)H占總用電量的6%左右，但是，它的價(jià)值同樣不容忽視。光伏電站并網(wǎng)發(fā)電后，發(fā)電的集中時(shí)段在白天，特別是中午前后，而此時(shí)正是用電高峰時(shí)期，時(shí)風(fēng)自備熱電廠的發(fā)電壓力很大，這樣，光伏電站就能平抑高峰用電，緩解熱電廠供電壓力，年可節(jié)約能源折合標(biāo)準(zhǔn)煤8000余噸，同時(shí)年可減排CO218000余噸，SO2 和NOx270噸，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益?！?/FONT>
時(shí)風(fēng)集團(tuán)以生產(chǎn)農(nóng)用三輪車(chē)起家，近幾年，緊跟國(guó)家的轉(zhuǎn)調(diào)創(chuàng)步伐，公司于2008年上馬電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線，2011年,公司申報(bào)的雙電機(jī)獨(dú)立車(chē)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被列入國(guó)家“863”計(jì)劃項(xiàng)目，并通過(guò)了國(guó)家科技部專(zhuān)家組驗(yàn)收。電動(dòng)汽車(chē)已通過(guò)碰撞試驗(yàn)63個(gè)強(qiáng)檢項(xiàng)目的檢測(cè)。一次充電續(xù)程120--180km左右，每百公里僅用8元錢(qián)，另?yè)?jù)測(cè)算100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)年可減少燃油消耗近百萬(wàn)噸，可減排CO2 64萬(wàn)噸，顆粒物960噸。
目前，時(shí)風(fēng)集團(tuán)已具備20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的年生產(chǎn)能力，電動(dòng)汽車(chē)受到城鄉(xiāng)上班族、企業(yè)員工和老年人的青睞。如今，電動(dòng)汽車(chē)用上太陽(yáng)能電，他們稱(chēng)自己的電動(dòng)汽車(chē)變成了“頂配”的。
