從新聞中看到溫家寶總理親自駕駛東方紅拖拉機在田間作業(yè)，洛陽一拖集團的員工頗感驕傲，昨日紛紛要求廠里努力把那臺車換回來，留作永恒的紀念。
昨日中國一拖人還在興奮中講述了溫家寶總理駕駛“東方紅”的前前后后，趣事一串……
員工提建議：“把總理開過的拖拉機換回廠里吧”
報紙、電視上刊播了溫家寶總理開東方紅拖拉機的消息后，一拖集團副總經(jīng)理王克俊當即就接到了不少員工的電話，他們都希望，能將總理開過的那臺拖拉機換回廠里，不少員工都以溫總理開東方紅拖拉機感到非常驕傲和自豪。
“現(xiàn)在正在和當?shù)貐f(xié)商，將收割機和拖拉機運回洛陽?！币煌闲麄鞑块L田鵬說，他們答應(yīng)給拖拉機和收割機的主人，換更新、更先進的機械。
不過能不能成功將拖拉機換回廠里，田鵬說現(xiàn)在這件事情還在協(xié)商，因為對方非常舍不得。
開車有難度：“如果技術(shù)不好還真不容易開”
昨日，一拖集團副總經(jīng)理王克俊介紹，溫家寶總理開的那臺東方紅拖拉機，型號為LX950，95馬力，兩輪驅(qū)動，適合在中原地區(qū)使用，是一拖集團的一臺“基本型”拖拉機。
所謂“基本型”拖拉機，即并非一拖的高端機型，不像高端機型那樣有全自動無級變速和自動駕駛系統(tǒng)。這臺拖拉機市場售價10萬元左右，是普通的機械款，對“新手”來說，駕駛起來還是有一定難度的。
王克俊說：“我也不知道溫總理開過之后的感受，說句實話，如果他以前沒有開過拖拉機，還真不容易開呢?！?/FONT>
關(guān)于駕后“感受”，溫家寶總理倒是很想聽聽“旁觀者”的看法。一拖宣傳部長田鵬介紹，溫家寶總理曾先后詢問了專業(yè)技術(shù)人員、河南省的陪同領(lǐng)導(dǎo)，以及當?shù)剞r(nóng)民，他也得到了三個答案。
專業(yè)技術(shù)人員說：“可以打100分，滿分?！?/FONT>
省市陪同人員說：“總理開得很好，也很穩(wěn)?！?/FONT>
當?shù)剞r(nóng)民回答：“中、中……”
現(xiàn)場遍地歡笑。
一拖很自豪：現(xiàn)場品牌眾多，總理選擇東方紅
據(jù)許昌農(nóng)機局舒局長介紹，其實當天收割現(xiàn)場，由于來收麥的收割機都是跨區(qū)作業(yè)，因此有谷神、中原等諸多品牌的拖拉機和收割機在田野上忙碌。
不過總理當時就上了那臺東方紅收割機上，總理當“副駕駛”的收割機割下了大約600公斤的麥子。
走下收割機，總理意猶未盡，轉(zhuǎn)身又來到一臺東方紅拖拉機前，出乎所有人的預(yù)料，這次他要親自駕駛。
總理輕快地坐上了機手的位置，機手成了副駕駛。省領(lǐng)導(dǎo)盧展工、郭庚茂、劉滿倉也登上了播種倉后的位置。
在機手程召陽的指點下，總理準確地掛擋加油，這臺紅彤彤的東方紅拖拉機開始平穩(wěn)前行，不大會兒總理駕駛了一個來回……
技術(shù)很先進：一拖最先進的拖拉機帶衛(wèi)星導(dǎo)航
王克俊介紹，一拖最先進的一款拖拉機為“2804”型，這款拖拉機目前還沒有量產(chǎn)，預(yù)計今年下半年能量產(chǎn)，屆時的市場售價為70萬元至100萬元。
這么貴的車，是不是很先進？優(yōu)勢在哪兒？
王克俊介紹，這款車280馬力，四輪驅(qū)動，帶有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)，“按一個按鈕，拖拉機就能完成相關(guān)的系列動作?！?/FONT>
拖拉機是用來耕地的，怎么還要像轎車那樣用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)？
王克俊解釋，一拖一個很大的市場在中國的東北地區(qū)，那里他見過最大的一塊地有1500多畝，這么大的地，一眼望不到頭，駕駛員根本辨不清方向，開著車也走不出直線來，怎么辦？就得用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。王克俊介紹說，一拖集團研制中的拖拉機，還要改當前的“精準施肥”為“變量施肥”。他說，雖然目前機器能將施肥量控制在每畝地正負幾兩的誤差，但是一整塊地中，有些地塊肥沃，根本不需要那么多的肥料，用得多就浪費了，而另一些地塊貧瘠，用同樣的肥料則顯然不夠。將來的變量施肥，能提高施肥效果，降低成本。
目標很明確：希望躋身國際農(nóng)機企業(yè)前列
王克俊說：“這件事讓我們廠的職工都感到很自豪，但是我們自己心里清楚，絕對不能因為總理用了我們的車，我們就一直沉浸在沾沾自喜之中，應(yīng)該把這種自豪轉(zhuǎn)化為今后工作的動力。在我們新的五年規(guī)劃中，我們已經(jīng)準備將發(fā)展目標，鎖定為行業(yè)的前六名。”據(jù)一拖集團宣傳部長田鵬介紹，其實這次總理在視察中也對國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)提出了要求，希望我們國內(nèi)的農(nóng)機企業(yè)能抓住機遇謀發(fā)展，躋身國際農(nóng)機企業(yè)的前列。
一拖集團醞釀中的規(guī)劃，與溫家寶總理的期望，可謂不謀而合。
王克俊說：“國際先進企業(yè)的拖拉機，已經(jīng)由機械款發(fā)展到動力款，并進而發(fā)展到了全自動無級變速階段，而一拖還僅僅處于從機械款剛剛向動力款升級的階段?！?/FONT>
目前，一拖集團的年銷售收入為100多億元，利潤有二三億元。在該集團的計劃中，5年內(nèi)營業(yè)收入要達到500億元，利潤率也要大幅提高，希望屆時能有40億元的利潤。
總理的心愿：中國農(nóng)機企業(yè)要加快發(fā)展
在眾多拖拉機和收割機中，總理選擇了“東方紅”。在之后的座談會上，一拖人發(fā)現(xiàn)，這并非只是一拖的幸運和偶然。
溫總理這次視察河南，主要調(diào)研“三夏”的生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)、農(nóng)村工作。在座談會上，溫總理專門談到了農(nóng)業(yè)機械。
他說，中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進程正在不斷加快，農(nóng)業(yè)機械化遇到了非常好的發(fā)展時期，中國農(nóng)機企業(yè)要加快發(fā)展速度，盡快躋身世界先進企業(yè)行列。
聽到溫總理這么說，一拖集團宣傳部長田鵬突然明白，總理選擇“東方紅”，很可能是要引起大家對農(nóng)業(yè)機械的關(guān)注。
“這也是對一拖的鞭策，促使我們未來要更加努力工作，加快發(fā)展，縮短和國外先進企業(yè)的差距?！?/FONT>
東方紅歷史和國家很多領(lǐng)導(dǎo)人有“緣分”
在溫總理這次駕駛東方紅拖拉機親自耕作之前，2006年7月16日他就曾到一拖，參觀了東方紅LR系列柴油機加工生產(chǎn)中心，并戴著工人馮瑞蛟的手套，親自操作了打緊螺栓的工序。
一拖在歷史上，與國家很多領(lǐng)導(dǎo)人都有淵源。
1949年新中國開始籌劃第一個拖拉機制造廠，當時西安、石家莊、哈爾濱等城市都在競爭。最終毛澤東主席在聽了專家的匯報意見以及論證結(jié)果后，用慣常的舉重若輕、幽默風趣話語風格說：“洛陽那么多帝王都住下了，難道還放不下一個拖拉機廠？”
一拖就這樣落戶了洛陽，每一臺拖拉機上也都有醒目的毛體“東方紅”。
中國第一拖拉機制造廠1955年開始動工，周恩來總理就一直非常關(guān)注，這里的廠長就是他親自任命的。1959年10月12日，在一拖即將舉行工廠落成典禮時，周總理曾親自來到一拖。在建廠期間和投產(chǎn)之后，劉少奇、鄧小平、江澤民、胡錦濤等國家領(lǐng)導(dǎo)人都曾到一拖視察工作。
