歲末年初，從五征汽車廠傳出好消息，載貨汽車月產(chǎn)銷量已突破3000輛，產(chǎn)銷形勢(shì)火爆。據(jù)汽車負(fù)責(zé)人介紹說，去年四季度以來，汽車廠基本上沒有休班，一直是滿負(fù)荷生產(chǎn)，到年底日產(chǎn)量已連續(xù)超過200臺(tái)，就是這樣干還欠市場(chǎng)2千多臺(tái)計(jì)劃。目前正著手10萬輛載貨汽車擴(kuò)能工作，今年上半年就能形成月產(chǎn)5000輛的能力。

　　從2005年底控股浙江飛碟汽車制造公司進(jìn)入汽車行業(yè)，到月產(chǎn)銷載貨汽車超3000輛，一舉進(jìn)入全國(guó)行業(yè)前八位，五征集團(tuán)用了不到三年時(shí)間，五征創(chuàng)造了行業(yè)奇跡。

　　奇跡的出現(xiàn)源于五征“絕不造低品質(zhì)的車，絕不依靠低價(jià)策略贏得市場(chǎng)”的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念?；谶@一理念，五征致力在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)工藝方面持續(xù)投入，在生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理方面不斷創(chuàng)新。五征積級(jí)吸納高端技術(shù)人才，建起了以國(guó)內(nèi)外專家團(tuán)隊(duì)領(lǐng)軍的產(chǎn)品研發(fā)組織體系，同時(shí)積極推廣應(yīng)用現(xiàn)代設(shè)計(jì)、分析手段，提升產(chǎn)品研發(fā)能力和產(chǎn)品水平，產(chǎn)品設(shè)計(jì)已由過去的經(jīng)驗(yàn)、類比設(shè)計(jì)上升到理論、量化設(shè)計(jì)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)水平全面提高。五征建起了汽車研發(fā)基地，大型加工中心、三坐標(biāo)測(cè)量、三維掃描等先進(jìn)裝備、技術(shù)得到應(yīng)用，具備了汽車車身大型覆蓋件模具開發(fā)制造能力及逆向設(shè)計(jì)能力，有力地推動(dòng)了企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，發(fā)揮了科技對(duì)企業(yè)發(fā)展的支撐與引領(lǐng)作用。五征還投資3億元改造和新建了汽車生產(chǎn)條件、關(guān)鍵零部件生產(chǎn)線。新上的汽車車橋和變速箱柔性生產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)竣工投產(chǎn)，形成了產(chǎn)10萬架汽車橋箱和3萬套大中拖后橋、過橋總成的能力；國(guó)內(nèi)最大噸位的汽車縱梁壓力機(jī)已經(jīng)安裝完畢，兩條先進(jìn)的汽車鉚接生產(chǎn)線正在調(diào)試中，五征現(xiàn)已完全掌握了汽車關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)制造技術(shù)，邁出了由傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)轉(zhuǎn)變的鏗鏘步伐。

　　2009年，五征自主設(shè)計(jì)研發(fā)制造的“奧馳”系列載貨汽車投產(chǎn)下線，其外觀設(shè)計(jì)、駕乘舒適性、動(dòng)力環(huán)保等各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，榮獲“2010年年度輕卡獎(jiǎng)”,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。目前，五征集團(tuán)已形成“奧馳”汽車為主、“福瑞萊”、“福爾達(dá)”為輔的系列汽車方陣，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

　　銷售公司負(fù)責(zé)人介紹說，現(xiàn)在五征汽車銷售形勢(shì)一路飄紅，每天市場(chǎng)需求量達(dá)200多臺(tái)，其中奧馳汽車就占了近90%.五征載貨汽車在國(guó)內(nèi)部分主要市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，全年汽車經(jīng)銷商銷售額最大的已達(dá)1億元。