蘇常柴開發(fā)出了環(huán)保節(jié)能的L系列單缸柴油機，并已經(jīng)進入了批量生產(chǎn)階段。公司開發(fā)的4L684L88等多缸柴油機已達到歐洲排放標準，在國內(nèi)同類機型中居領(lǐng)先水平。與輪式拖拉機小型工程機械配套的25-80馬力的T型多缸機通過了美國EPA及歐盟EC認證，為打入國際市場提供綠色通行證。公司單缸柴油機獲得了中國名牌產(chǎn)品稱號，多缸柴油機已批量配套長城汽車、東風(fēng)汽車。

　　公司近日公告將通過二級市場出售所持有的1000萬股福田汽車（600166）股票。公司對福田汽車股票的減持，將潛在的投資收益真正的體現(xiàn)在財務(wù)報表中，短期內(nèi)顯著增厚公司業(yè)績，存在階段性投資機會。

　　根據(jù)2007年6月6日福田汽車收盤價8.82元粗略測算，此次股票減持將增厚EPS約0.257元/股，約占2006年全年攤薄的EPS的92%，（2006年EPS為0.283元）?？紤]到公司長期股權(quán)投資中持有4612.5萬股福田汽車（600166）、144萬股西北軸承（000595）、3511.71萬股凱馬B股（900953）等上市公司股權(quán)，按目前市值，潛在投資收益約為8.3億，按蘇常柴總股本3.74億股本折合，對EPS影響約2.21元/股，長期股權(quán)投資增值巨大，潛在投資收益可觀。但除已公告減持部分外，其他的長期股權(quán)投資具體減持時點和數(shù)量等不確定因素存在，隨著標的股價的波動，投資收益存在上下大幅波動的風(fēng)險。

　　公司作為我國農(nóng)機行業(yè)最大的生產(chǎn)中小功率柴油機廠家，主營業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。不考慮長期股權(quán)投資因素，2007E、2008E的EPS分別為0.310元和0.344元，按照2007年6月6日收盤價8.82元，分別為28xPE(07E)，25.7xPE(08E)；再考慮長期股權(quán)投資增厚EPS2.21元/股的影響，公司股價存在階段性的投資機會，即當(dāng)公司通過股票減持或股權(quán)轉(zhuǎn)讓等方式，使得投資收益逐步體現(xiàn)在業(yè)績中時，公司短期業(yè)績會顯著增長。

　　技術(shù)面上，該股有望突破20日現(xiàn)壓力，拉出長陽。