?。ㄈ?015年是淘汰落后產(chǎn)能，壓縮過剩產(chǎn)能理念得到全面落實(shí)，高端智慧制造平臺建設(shè)成效顯著的一年。2015年累計(jì)淘汰搖臂鉆、傳統(tǒng)數(shù)控車床、銑床、磨床達(dá)600余臺，引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控加工中心、數(shù)控鉆攻中心、數(shù)控磨齒中心等高端智能設(shè)備300余臺。優(yōu)化整合三輪汽車總裝車間、發(fā)動(dòng)機(jī)總裝車間、鈑金車間，組建低速電動(dòng)車車間、交流電機(jī)車間、高端線束車間、中大拖車橋總裝車間，適應(yīng)了發(fā)展新要求?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園自動(dòng)化沖壓線、自動(dòng)化焊裝線、低速電動(dòng)車總裝線、現(xiàn)代化涂裝線順利投產(chǎn)。時(shí)風(fēng)化纖產(chǎn)業(yè)在原材料大幅波動(dòng)、行業(yè)企業(yè)紛紛減產(chǎn)、停產(chǎn)甚至破產(chǎn)的大背景下，提升產(chǎn)品質(zhì)量，贏得了泰國、印度等客戶的信賴，實(shí)現(xiàn)出口額增幅達(dá)到25%。輪胎公司實(shí)施產(chǎn)業(yè)整合，優(yōu)化資源配置，創(chuàng)新能力、專業(yè)素質(zhì)獲得提升。時(shí)風(fēng)集團(tuán)“走進(jìn)高端智慧制造新時(shí)代”理念的實(shí)踐，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展提供了根本保證。為經(jīng)銷商、用戶提供越來越好的產(chǎn)品，讓經(jīng)銷商經(jīng)營時(shí)風(fēng)產(chǎn)品更有底氣，讓用戶使用時(shí)風(fēng)產(chǎn)品更放心。

　?。ㄋ模?015年是企業(yè)體制機(jī)制創(chuàng)新扎實(shí)推進(jìn)，創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，創(chuàng)新能力大幅提升的一年。建立產(chǎn)品創(chuàng)新管理體系，各車間成立創(chuàng)新小組。在機(jī)械加工領(lǐng)域?qū)嵤般@攻中心群發(fā)創(chuàng)新計(jì)劃”，在總裝類車間范圍開展“裝配員工創(chuàng)薪保豐計(jì)劃”。一年來，配料、鈑金、機(jī)械加工、涂裝等車間打破車間、廠區(qū)界限，在人力資源、工藝裝備、技術(shù)支持等方面資源共享，形成了相互支撐、共同提高的科學(xué)發(fā)展局面。鈑金類車間從鈑金小件制作開始積累技術(shù)、儲備人才，挑戰(zhàn)自我、攻克難關(guān)，將風(fēng)景三輪電動(dòng)全封車系列、低速電動(dòng)車D303、D305、D306、D307、D206車身全部實(shí)現(xiàn)焊接自制，擺脫了車身焊接受外協(xié)牽制的狀況。機(jī)械加工車間充分發(fā)揮高端裝備優(yōu)勢，對大中馬力拖拉機(jī)四驅(qū)前橋、提升器、懸掛、方向機(jī)等，電動(dòng)車制動(dòng)器、鉸鏈等，輕卡汽車車門升降器、儲氣筒等數(shù)百種過去認(rèn)為無法自制的零部件實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)，極大的充實(shí)了生產(chǎn)內(nèi)容，增加了產(chǎn)出內(nèi)涵。高端線束車間成立以來，品種開發(fā)不斷豐富，滿足了電動(dòng)車、三輪汽車、輕卡汽車、拖拉機(jī)等500余種線束的生產(chǎn)，達(dá)到德系標(biāo)準(zhǔn)。5月20日，時(shí)風(fēng)新能源載貨汽車順利通過國家工信部和中機(jī)中心專家組生產(chǎn)準(zhǔn)入審核；7月5日，時(shí)風(fēng)高速電動(dòng)乘用車整車技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目順利通過評審，被列為山東省科技重大專項(xiàng)；時(shí)風(fēng)電動(dòng)車4個(gè)系列11個(gè)型號產(chǎn)品通過山東省汽車行業(yè)協(xié)會、山東省汽車工程學(xué)會《山東省小型電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》準(zhǔn)入驗(yàn)收。《SF1204型大馬力拖拉機(jī)變速箱》等六個(gè)項(xiàng)目列入山東省技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目。時(shí)風(fēng)農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)園被全國總工會授予“全國模范職工小家”榮譽(yù)稱號。在山東省國防機(jī)械電子行業(yè)組織的評選中，時(shí)風(fēng)集團(tuán)榮獲“職工技術(shù)創(chuàng)新競賽先進(jìn)單位”，時(shí)風(fēng)熱電產(chǎn)業(yè)園汽輪機(jī)運(yùn)行二值榮獲“優(yōu)秀安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組”，“林連華勞模創(chuàng)新工作室”被評為山東省國防機(jī)械電子勞模創(chuàng)新工作室，郝書輝、于春光等6名同志榮獲 “創(chuàng)新能手”、“節(jié)約能手”、“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化班組長”等榮譽(yù)稱號。在高唐縣組織的首屆金牌工人評選中，劉勇方、李玉堂等6名員工榮獲高唐縣“金牌工人”榮譽(yù)稱號。

　?。ㄎ澹?015年是以市場為導(dǎo)向、以問題為導(dǎo)向，精準(zhǔn)管理思想得到全面貫徹的一年。注重案例教育，第一時(shí)間將全國各地發(fā)生的典型安全事故及時(shí)通報(bào)，各廠區(qū)、各部門齊抓共管，員工安全意識提升，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。在質(zhì)量管理中運(yùn)用“糾錯(cuò)法”、“消缺法”，不放過任何一個(gè)質(zhì)量問題，對3系列電動(dòng)車變速箱異響、350中拖提升器等典型質(zhì)量案例展開討論，形成了集成創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新，齊抓共管、各負(fù)其責(zé)的良好氛圍。營銷領(lǐng)域?qū)嵭腥請?bào)表制度，加快市場信息反饋，學(xué)習(xí)交流營銷經(jīng)驗(yàn)，形成了爭先恐后、惟恐落后的良好氛圍。售后服務(wù)提出“動(dòng)態(tài)管理”理念，每天對市場情況進(jìn)行調(diào)度，及時(shí)解決存在的問題，確保經(jīng)銷商和用戶滿意。供配部門發(fā)揮資源優(yōu)勢，拓展經(jīng)營渠道，創(chuàng)造利潤近2000萬元；動(dòng)力設(shè)備處加強(qiáng)電器元件領(lǐng)用消耗管理，制定相應(yīng)制度，7-12月份，電器元件消耗同比下降64%。車隊(duì)開展物流創(chuàng)新，與中鐵特貨合作，開展鐵路運(yùn)輸，降低了運(yùn)輸費(fèi)用，使新疆、云南、福建、西藏等邊遠(yuǎn)地區(qū)的產(chǎn)品競爭力大幅提升。信息中心拓展“一卡通”應(yīng)用，在各廠區(qū)、住宅小區(qū)安裝門禁管理系統(tǒng)，使出入廠區(qū)、住宅區(qū)人流、物流得到了規(guī)范。工會加強(qiáng)職工餐廳管理，強(qiáng)化綠色食品生產(chǎn)經(jīng)營，提高后勤服務(wù)質(zhì)量，確保讓員工更滿意。

　　回望走過的2015年，能夠在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)特別是實(shí)體經(jīng)濟(jì)遭遇嚴(yán)重困難的形勢下取得這樣的成績非常難能可貴。這是各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界關(guān)心支持、熱心幫助的結(jié)果，是廣大供配商、經(jīng)銷商與時(shí)風(fēng)集團(tuán)戰(zhàn)略合作、共闖市場的結(jié)果，是時(shí)風(fēng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子準(zhǔn)確判斷、科學(xué)決策的結(jié)果，是以科技、營銷骨干為代表的管理隊(duì)伍銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新，30000員工凝心聚力、狠抓落實(shí)的結(jié)果?！皞鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展”的總體戰(zhàn)略決策再一次經(jīng)受住了市場的檢驗(yàn)，符合時(shí)風(fēng)發(fā)展實(shí)際，符合時(shí)代發(fā)展要求，將進(jìn)一步支撐時(shí)風(fēng)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展。

　　二、當(dāng)前面臨的形勢和存在的問題

　　2016年，市場需求仍將是十分稀缺的資源，從國際來看，世界經(jīng)濟(jì)仍將延續(xù)疲弱復(fù)蘇態(tài)勢，不確定性、不穩(wěn)定性因素增多，出現(xiàn)突發(fā)性事件的可能性也比較大，這種形勢將直接影響出口業(yè)務(wù)。從國內(nèi)看，經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，產(chǎn)業(yè)升級阻力重重，傳統(tǒng)優(yōu)勢不斷削弱。就時(shí)風(fēng)產(chǎn)業(yè)來講，一是與自身比取得了長足進(jìn)步，但與國際、國內(nèi)先進(jìn)企業(yè)比，與時(shí)代發(fā)展的要求比，我們?nèi)匀贿€有差距。二是個(gè)別環(huán)節(jié)領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員存在本領(lǐng)恐慌、能力危機(jī)，跟不上市場發(fā)展要求的問題。一些員工存在執(zhí)行力不強(qiáng)、責(zé)任心不夠?qū)е碌陌踩?、質(zhì)量等基礎(chǔ)管理不到位的問題。新的一年必須要正視這些矛盾和問題，分析原因、找準(zhǔn)癥結(jié)、有的放矢，以更加堅(jiān)定的信心、更加務(wù)實(shí)的舉措加以解決。

　　同時(shí)，我們也看到，2015年10月，黨的十八屆五中全會提出了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念。12月，中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確了“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”五大任務(wù)。今年1月13日，李克強(qiáng)總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，提出要進(jìn)一步加大簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)力度，持續(xù)為企業(yè)松綁減負(fù)，為大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新清障搭臺。近期，省、市、縣有關(guān)部門研究治理僵尸企業(yè)，相信隨著一系列改革政策的推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境將會向著更有利于時(shí)風(fēng)這樣的好企業(yè)發(fā)展。從行業(yè)發(fā)展趨勢來看，農(nóng)村環(huán)境整治、城鎮(zhèn)化的推進(jìn)仍將拉動(dòng)農(nóng)用汽車專用車發(fā)展，規(guī)?；N植和深耕深松補(bǔ)貼政策將進(jìn)一步刺激大馬力拖拉機(jī)市場需求，電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)政策逐步明朗，不具備生產(chǎn)條件、達(dá)不到準(zhǔn)入要求的低端產(chǎn)能必將退出市場，以時(shí)風(fēng)電動(dòng)車為代表的產(chǎn)業(yè)中堅(jiān)力量必將迎來重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。我們相信在2016年，時(shí)風(fēng)集團(tuán)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍將大有可為，戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)必將成為推動(dòng)時(shí)風(fēng)發(fā)展的重要支撐。