“變型拖拉機”原稱拖拉機或變型運輸車，名義上是農(nóng)業(yè)機械車輛?！白冃屯侠瓩C”車輛載重量高達數(shù)十噸，卻不屬于貨車，農(nóng)機部門有權(quán)管它們卻不能上路執(zhí)法；交警部門有執(zhí)法權(quán)卻無法從源頭監(jiān)管；“變型拖拉機”交通違法行為在農(nóng)村隨處可見，交通事故頻發(fā)。《新法制報?交通周刊》記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，僅在贛南某個小縣城就有800多輛“變型拖拉機”。該縣公安交警部門的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，該縣從2012年以來，這類車發(fā)生的交通事故多達31起，其中重大事故5起，死亡5人，受傷6人。

　　據(jù)悉，目前，農(nóng)村短途貨運的主力是變型拖拉機，存在著技術(shù)參數(shù)超標(biāo)、嚴(yán)重超載現(xiàn)象突出等問題。而江西省農(nóng)業(yè)廳農(nóng)業(yè)機械化管理局的一名工作人員告訴記者，早在2011年的2月1日起，江西省農(nóng)業(yè)部門就停止辦理“變型拖拉機”新注冊登記、發(fā)牌發(fā)證，但江西省仍有10多萬輛“變型拖拉機”奔馳在道路上。

　　但因源頭管理等因素，“變型拖拉機”在管理上存在監(jiān)管盲點。

“變型拖拉機”成道路交通安全新隱患

　　事故頻發(fā)成馬路新殺手

　　5月19日上午，鐘某無證駕駛一輛變型拖拉機經(jīng)上猶猶江北路由東往西方向行駛，行至仙人湖大橋北端十字路口右轉(zhuǎn)彎往建設(shè)一路方向行駛時與一行人發(fā)生刮擦，造成該行人倒地后被該車碾壓，致其當(dāng)場死亡。

　　在此之前的2月7日凌晨，一輛變型拖拉機由浙江諸暨開往上饒縣，過境省道廣豐縣排山鎮(zhèn)路段水口大橋時，撞斷護欄，沖出橋面，跌入橋底，發(fā)生翻車事故，造成車上7人受傷、4人死亡。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在贛南的一個小縣城就有800余輛“變型拖拉機”，僅2012年就發(fā)生農(nóng)機車輛交通事故31起，其中重大事故5起，死亡5人，受傷6人。