鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是技術(shù)、資金、資源、能源、勞動力密集產(chǎn)業(yè)，但同時是產(chǎn)能過剩最嚴(yán)重、影響最大的行業(yè)之一。2015年，由于投資下滑、金融市場波動以及許多發(fā)展中國家和地區(qū)的地緣政治沖突等原因，全球鋼鐵行業(yè)陷入了前所未有的困境，歐洲、亞洲以及北美等幾大重要地區(qū)的鋼鐵廠均舉步維艱，生存愈加艱難。

圖為唐鋼高強(qiáng)汽車板中間庫區(qū)，天車正在往連退生產(chǎn)線調(diào)運(yùn)冷硬卷

　　受需求下降的影響，我國鋼材市場供大于求矛盾突顯，進(jìn)口鐵礦石價格壟斷進(jìn)一步上升，價格競爭日趨激烈，環(huán)保壓力有所加大。從鋼鐵行業(yè)發(fā)展總體情況看，2015年是我國鋼鐵行業(yè)重大轉(zhuǎn)折之年，鋼鐵行業(yè)“痛并堅持著”。在供需矛盾并未實(shí)質(zhì)性改變的情況下，2016年鋼鐵行業(yè)難有好的行情，寒冬仍將繼續(xù)。

　　產(chǎn)量：鋼材產(chǎn)量與需求出現(xiàn)拐點(diǎn)

　　2015年初以來，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢，根據(jù)國際鋼鐵協(xié)會預(yù)計，2015年全球鋼鐵需求為15.13億噸，較2014年下降1.7%，全球鋼鐵產(chǎn)量為1.27億噸，較2014年下降4.1%，全球鋼鐵行業(yè)整體呈現(xiàn)“三降三多”局面。其中，“三降”即價格降、需求降、產(chǎn)量降，“三多”即停產(chǎn)多、虧損多、裁員多?！叭等唷背浞诛@示了鋼鐵行業(yè)的困難現(xiàn)狀，將逼迫各國鋼鐵企業(yè)在未來進(jìn)行更多的轉(zhuǎn)型發(fā)展以求生存。

　　作為全球鋼鐵需求最大國，我國對于全球鋼鐵供需形勢的影響尤為關(guān)鍵。我國有大約一半的鋼材需求和固定資產(chǎn)投資有關(guān)，隨著房地產(chǎn)、制造業(yè)等固定資產(chǎn)投資增速不斷下滑，鋼材產(chǎn)量與需求已經(jīng)出現(xiàn)拐點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計，2015年1~11月，全國粗鋼產(chǎn)量73838萬噸，同比下降2.2%，鋼材產(chǎn)量102812萬噸，增長1%，增速同比回落3.5個百分點(diǎn)。

　　據(jù)權(quán)威部門預(yù)計，隨著鋼材價格不斷走低，2015年長期停產(chǎn)企業(yè)明顯增多，停產(chǎn)總能力約6000萬噸。2015年，我國粗鋼產(chǎn)量約為8.06億噸，同比下降2%，這將是1981年以來我國粗鋼產(chǎn)量的首次負(fù)增長。目前，我國人均粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過600公斤，按照發(fā)達(dá)國家粗鋼產(chǎn)量變化趨勢的一般規(guī)律推測，我國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到峰值以后，將在峰值附近波動一段時期以后呈現(xiàn)下降趨勢。

　　受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不及預(yù)期和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的影響，我國的建筑、機(jī)械和汽車等鋼鐵下游行業(yè)發(fā)展增速均有所放緩，2015年我國鋼材消費(fèi)量出現(xiàn)下降，約為6.68億噸，同比下降4.8%，為1996年來首次下降。由于前些年鋼鐵行業(yè)進(jìn)入門檻低，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，多數(shù)虧損，少數(shù)有利潤。特別是2008年，我國主要著眼于房地產(chǎn)與基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動的救市政策以及充裕的流動性，刺激了鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能投資，造成了目前階段性、結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩的困局。