服務(wù)為本：需求就是創(chuàng)新方向
　　2012年8月10日，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)首家用戶協(xié)會(huì)――奇瑞谷王用戶協(xié)會(huì)在京成立，這是第一個(gè)由國(guó)內(nèi)跨區(qū)域農(nóng)機(jī)用戶和企業(yè)聯(lián)合發(fā)起成立的協(xié)會(huì)，旨在推動(dòng)農(nóng)機(jī)職業(yè)化、農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合，以農(nóng)機(jī)職業(yè)化促進(jìn)農(nóng)機(jī)創(chuàng)新。
　　在我國(guó)農(nóng)業(yè)從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的跨越之時(shí)，農(nóng)機(jī)行業(yè)的客戶形態(tài)已經(jīng)由傳統(tǒng)的自然農(nóng)戶、種糧大戶向?qū)I(yè)農(nóng)機(jī)合作社、“職業(yè)農(nóng)民”方向演變。
　　通過新型客戶關(guān)系構(gòu)建、社企共建等方面進(jìn)行探索和實(shí)踐，奇瑞重工正尋找著創(chuàng)新靈感。
　　2012年10月，市場(chǎng)人員反饋江蘇等區(qū)域谷物聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)品銷售成績(jī)不理想，原因是在江蘇等區(qū)域小麥、水稻產(chǎn)品種植區(qū)，樹木種植比較多；加上谷物聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)品外形尺寸較大，在田間及道路行走時(shí)，圓弧形駕駛室的玻璃容易受到樹枝等雜物的碰撞，造成圓弧形駕駛室玻璃變得模糊，甚至易碎，影響到了機(jī)手的視野和安全。
　　為此，技術(shù)中心成立了專項(xiàng)小組，經(jīng)過對(duì)谷物聯(lián)合收割機(jī)選配方形駕駛室的方案進(jìn)行仔細(xì)分析、討論，最終形成一個(gè)“完美的”設(shè)計(jì)方案，通過了現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審。今年上半年，江蘇等區(qū)域谷物聯(lián)合收割機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)銷量該機(jī)超過1000臺(tái)。
　　今年5月25日，奇瑞重工在安徽蕪湖正式啟動(dòng)“農(nóng)機(jī)創(chuàng)新服務(wù)體系”，并為奇瑞“谷王”公益收割隊(duì)以及“三夏”麥?zhǔn)辗?wù)直通車奔赴收割一線，舉行了出征儀式。秉承“比用戶的需求做得更好”的服務(wù)理念，奇瑞重工以“精準(zhǔn)、精益、精誠”為主題，以“三夏”麥?zhǔn)辗?wù)為契機(jī)，推出“農(nóng)機(jī)創(chuàng)新服務(wù)體系”――農(nóng)機(jī)服務(wù)直通車，營(yíng)造服務(wù)差異化優(yōu)勢(shì)。依托現(xiàn)代化信息技術(shù)和國(guó)家公路干網(wǎng)，建立起“直通田間地頭”式的移動(dòng)式服務(wù)，對(duì)每部農(nóng)機(jī)服務(wù)直通車都進(jìn)行了詳細(xì)的功能分區(qū)和作業(yè)安排，依托本地配件中心及直通車配件庫，可調(diào)配價(jià)值逾300萬元的配件，這一創(chuàng)新的服務(wù)體系能為用戶提供從信息服務(wù)、遠(yuǎn)程診斷、配件支持到及時(shí)維修服務(wù)、培訓(xùn)咨詢、搶收援助等全面及時(shí)服務(wù)，從而提升了服務(wù)體系的升級(jí)，奇瑞谷王公益收割隊(duì)更被譽(yù)為“中國(guó)公益收割第一隊(duì)”。