2012年公司確定為經(jīng)營(yíng)管理能力提升年、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展年。圍繞公司產(chǎn)業(yè)發(fā)展，車身研究所努力強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)意識(shí)、提升管理水平，促進(jìn)技術(shù)管理向服務(wù)型、經(jīng)營(yíng)性轉(zhuǎn)變。

　　1.新建兩條高精度沖壓線，使產(chǎn)業(yè)布局、工藝布局更加合理。

　　在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃設(shè)計(jì)制造自動(dòng)板料開(kāi)卷落料線1條，自動(dòng)沖壓線2條，自動(dòng)廢料輸送線3條，各系列輕卡、小卡和電動(dòng)車車身內(nèi)外覆蓋件，減少周轉(zhuǎn)降低成本提高質(zhì)量。新型開(kāi)卷落料線承擔(dān)輕卡、小卡和電動(dòng)車車身內(nèi)外覆蓋件沖壓前冷鋼卷的自動(dòng)整型校平、定尺、裁料、碼垛任務(wù)效率高、精度好。新沖壓線共2條(2000T線和1600T線各1條)，這兩條沖壓線完全按照汽車沖壓線標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)一重集團(tuán)進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝，均為國(guó)內(nèi)同行業(yè)最先進(jìn)的沖壓自動(dòng)線。壓力機(jī)控制面板全是觸點(diǎn)式觸摸屏，輸入各種生產(chǎn)參數(shù)可以預(yù)先設(shè)定，一步調(diào)整到位；安裝模具采用觸點(diǎn)式快速夾緊機(jī)構(gòu)，裝夾模具更加安全方便，自動(dòng)化程度高，生產(chǎn)效率高，可實(shí)現(xiàn)沖壓模具的連線自動(dòng)化生產(chǎn)。全自動(dòng)廢料輸送線均為高精度專用板式鏈，隱藏在地面下部，沖壓生產(chǎn)的廢料采用地下輸送線傳輸，直接輸送到車間外部，使現(xiàn)場(chǎng)更加整潔方便，保證自動(dòng)沖壓線產(chǎn)生廢料的自動(dòng)收集、輸送，最后全部把廢料集中于沖壓線主線線頭裝車，節(jié)省了沖壓生產(chǎn)空間。春節(jié)過(guò)后這兩條生產(chǎn)線發(fā)揮了巨大的生產(chǎn)能力，解決了歷年沖壓車間生產(chǎn)緊張的問(wèn)題，為今年高潮持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件。

　　2.創(chuàng)新設(shè)計(jì)，提升沖壓工藝水平。

　　新電動(dòng)車沖壓件加工的各工序都是全模具化生產(chǎn)，完全杜絕了手工鉆孔、割邊等影響產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)節(jié)。模具全部是采用三維實(shí)體數(shù)模進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，加工中心完全按照數(shù)字化工藝數(shù)模加工，公差范圍小，精確度高。車身沖壓件在模具設(shè)計(jì)階段完全進(jìn)行沖壓CAE分析，用計(jì)算機(jī)模擬驗(yàn)證沖壓工藝的正確性，確保實(shí)際生產(chǎn)試模次數(shù)達(dá)到最少周期最短。根據(jù)計(jì)算機(jī)CAE模擬結(jié)果把沖壓生產(chǎn)使用的板料材質(zhì)控制在最低等級(jí)，板料尺寸大小、廢料邊尺寸都嚴(yán)格控制在最小尺寸，降低整車成本。發(fā)揮2000T線壓力機(jī)工作臺(tái)面大的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行沖壓工藝創(chuàng)新。把新電動(dòng)車左右前門(mén)外板、左右后門(mén)外板、左右翼子板、左右側(cè)圍內(nèi)板后部本體由原來(lái)的左右兩套模具整合到一套模具上，工藝廢料邊由原來(lái)的6個(gè)減少到了4個(gè)，節(jié)約了板材。兩套模具整合到一套模具后模具費(fèi)用可以降低，另外一臺(tái)車可以減少18套次模具的沖次，大大提高了生產(chǎn)效率。車身大型沖壓模具都采用氣動(dòng)托料裝置，用汽缸把沖壓工件自動(dòng)托起，工人只需把板料拽出即可。模具上設(shè)計(jì)修邊廢料滑道和廢料拉鉤，使修邊廢料能自動(dòng)滑出工作臺(tái)，不用工人手工在模具內(nèi)拾取廢料，相對(duì)于原來(lái)的沖壓工藝減少了工人手工拾取廢料環(huán)節(jié)，即提高了生產(chǎn)效率，又大大提高了沖壓生產(chǎn)過(guò)程中員工操作的安全性。嘗試采用自動(dòng)甩料機(jī)構(gòu)進(jìn)行連線生產(chǎn)，在沖壓自動(dòng)化上進(jìn)行創(chuàng)新。新電動(dòng)車模具一些內(nèi)板件在沖壓模具上采用自動(dòng)拋料機(jī)構(gòu)，通過(guò)這種機(jī)構(gòu)把沖壓件自動(dòng)拋出到滑桿上，通過(guò)滑桿自動(dòng)滑落到輸送帶，通過(guò)輸送帶輸送到下道工序。通過(guò)這種機(jī)構(gòu)出件，操作者由原來(lái)的4人可以減少為2個(gè)人，并且只負(fù)責(zé)上料不用手工取件?，F(xiàn)在新電動(dòng)車沖壓車間的前圍上橫梁本體和副車架上下板系列模具的自動(dòng)甩料機(jī)構(gòu)連線生產(chǎn)已經(jīng)通過(guò)試驗(yàn)成功投入生產(chǎn)，效果良好，完全達(dá)到了預(yù)期目的。這次自動(dòng)甩料機(jī)構(gòu)將是時(shí)風(fēng)集團(tuán)沖壓半自動(dòng)化和自動(dòng)化生產(chǎn)的一個(gè)開(kāi)端，以后將有更加先進(jìn)的裝置應(yīng)用到?jīng)_壓生產(chǎn)中。

　　3.發(fā)揮先進(jìn)設(shè)備潛能，提升產(chǎn)業(yè)水平。

　　首先加強(qiáng)培訓(xùn)提升工人的操控先進(jìn)設(shè)備的技能和產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí)。D101新電動(dòng)車覆蓋件尺寸和外觀質(zhì)量要求非常高，對(duì)員工沖壓生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都提出了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。要求一線員工每批沖壓生產(chǎn)操作前都要對(duì)照樣件進(jìn)行比對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋。生產(chǎn)出來(lái)的工件周轉(zhuǎn)都使用專用的周轉(zhuǎn)架進(jìn)行無(wú)磕碰劃傷轉(zhuǎn)運(yùn)，在這個(gè)產(chǎn)品的帶動(dòng)下，輕卡系列產(chǎn)品和老電動(dòng)車沖壓件質(zhì)量都有所提升。其次為了杜絕拉延件表面高點(diǎn)，電動(dòng)車沖壓車間正在籌建模具清洗室，定期對(duì)模具型腔進(jìn)行清洗，可以減少凸點(diǎn)的產(chǎn)生。提升覆蓋件外觀質(zhì)量。再次對(duì)全序沖壓件采用先進(jìn)的激光掃描儀進(jìn)行檢測(cè)，把掃描的結(jié)果與理論數(shù)模進(jìn)行比對(duì)，根據(jù)產(chǎn)品的公差進(jìn)行模具修整，確認(rèn)沖壓件樣件，確保沖壓件的公差都在要求的范圍內(nèi)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

　　總之，伴隨新型沖壓線的投產(chǎn)、沖壓工藝水平升級(jí)，助推了時(shí)風(fēng)集團(tuán)新型電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。今年是我們公司"傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展年"，隨著時(shí)風(fēng)產(chǎn)品的發(fā)展沖壓工藝將會(huì)有更大的進(jìn)步。車身研究所將適應(yīng)這種變化，加強(qiáng)自身能力的建設(shè)，準(zhǔn)備迎接更大的挑戰(zhàn)。