【導(dǎo)讀】5萬以下的家用轎車排行榜：夏利、羚羊、自由艦、江淮同悅、夏利N5、英倫金剛、力帆520和眾泰Z200，汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高，但是潤滑油經(jīng)常添不用換、添加劑用處大、什么時(shí)候潤滑油變黑了就該換油了、潤滑油能多加就多加等說法是錯(cuò)誤的。

隨著人們生活水平的提高，家家戶戶都開始買車來代步，但是現(xiàn)在隨著物價(jià)的上漲，對(duì)于在買車這方面的資金也要有所控制。在五萬左右的汽車是在適合不過的。下面為大家整理了5萬以下的家用轎車排行榜，一起來看看吧！

5萬以下的家用轎車排行榜

1、夏利 2.88-4.38萬

2、羚羊 4.18-5.28萬

3、自由艦 3.38-5.58萬

4、江淮同悅 4.88-5.68萬

5、夏利N5 4.39-4.99萬

6、英倫金剛 4.88-5.98萬

7、力帆520 3.99-5.19萬

8、眾泰Z200 4.36-6.86萬

汽車潤滑油在維修保養(yǎng)時(shí)使用的頻率非常高。優(yōu)質(zhì)潤滑油除了能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、減少換油的次數(shù)外，還能節(jié)省汽油開銷。同時(shí)也要注意不要因潤滑油使用不當(dāng)引起汽車故障，“不當(dāng)”的使用方法一般源于車友對(duì)潤滑油的四種“誤解”。

誤解一：潤滑油經(jīng)常添不用換

經(jīng)常檢查潤滑油是正確的，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗，使數(shù)量減少。

誤解二：添加劑用處大

真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降。

誤解三：什么時(shí)候潤滑油變黑了就該換油了

這種理解并不全面。對(duì)于沒有加清靜分散劑的潤滑油來說，顏色變黑的確是油品已嚴(yán)重變質(zhì)的表現(xiàn)，但現(xiàn)代汽車使用的潤滑油一般都加有清靜分解劑。這種清靜劑將粘附在活塞上的膠膜和黑色積炭洗滌下來，并分散在油中，減少發(fā)動(dòng)機(jī)高溫沉淀物的生成，故潤滑油使用一段時(shí)間后顏色容易變黑，但這時(shí)的油品并未完全變質(zhì)。

誤解四：潤滑油能多加就多加

潤滑油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥瓦^多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向；積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

夏季在長時(shí)間高速行車時(shí)，應(yīng)行駛一段路程后，在陰涼處冷卻一下輪胎。午間酷熱行車時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車速。要注意輪胎的承載能力，千萬別超載。這樣能夠讓胎壓一直保持正常，不至于過度使用。防止過度使用的方法還有經(jīng)常在行駛一定時(shí)間后定期對(duì)輪胎進(jìn)行換位，以便讓四輪磨損均衡。

夏天停車時(shí)，應(yīng)將車停在沒有陽光長時(shí)間暴曬的地方，因?yàn)殚L期暴露于暴曬的陽光下，輪胎橡膠受陽光紫外線照射會(huì)導(dǎo)致輪胎的膠面發(fā)生老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也增大了。另外，停車應(yīng)當(dāng)保證四輪都停在同一水平地面上，切不可將車停在一高一低的路面上。否則，處于最低處的輪胎會(huì)受到過高的壓力，造成輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎損壞。

車主要定期對(duì)輪胎進(jìn)行清理，以防輪胎花紋的溝槽中存在異物，要剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側(cè)有無剮、刺傷，是否露出簾線，若有應(yīng)及時(shí)更換。若發(fā)現(xiàn)鐵釘?shù)犬愇镞M(jìn)刺了輪胎之中，不要慌張，也不要急于拔出來，應(yīng)馬上駛向?qū)I(yè)輪胎店尋求幫助。

防止爆胎尤其重要

夏日由爆胎引發(fā)的事故在高速公路事故中居高不下。輪胎磨損劇烈，造成胎體過薄，輪胎的內(nèi)部不斷地發(fā)熱，此時(shí)就很容易被物體刺破，再加上夏季天氣過熱，從而很可能爆胎。不過，除此之外，輪胎爆裂還與下邊幾個(gè)因素相關(guān)。

胎壓不足。如果輪胎胎壓不足，易使輪胎側(cè)壁彎曲折斷而發(fā)生爆裂。如果上路之前充氣時(shí)，因氣門嘴有磨損和灰塵而導(dǎo)致輪胎漏氣，使輪胎內(nèi)部胎壓過低，也容易引發(fā)爆胎。胎壓過高?？墒馆喬サ娜毕萏帲ㄈ缫郧皳p傷的部位）發(fā)生爆裂，在天氣炎熱的夏天或長時(shí)間行駛時(shí)，這樣的情形比較多見。車輛超載。車輛的超載對(duì)于輪胎的危害是不言而喻的，除了貨車之外，其實(shí)轎車也要防止將太多的人與物都塞進(jìn)車內(nèi)。高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也是比較常見的事故原因。

最后，不要經(jīng)常進(jìn)行急加速、急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)向等不正常行駛，這樣會(huì)引起輪胎急劇變形，容易磨損過快，造成輪胎爆裂。